新一代紅旗正在駛向中國萬千家庭

2025年12月20日，長春，一場特殊的“慶典”溫暖了全網(wǎng)。

中國一汽在位于長春的NBD總部大樓隆重舉行紅旗HS6 PHEV交付啟動(dòng)儀式，以最高禮遇迎接首批用戶回家。

與以往印象中莊重嚴(yán)肅的品牌活動(dòng)不同，現(xiàn)場沒有復(fù)雜的流程，取而代之的是中國一汽領(lǐng)導(dǎo)班子齊上陣，將象征著信任與承諾的車鑰匙，交到新車主手中。車主們臉上洋溢著喜悅與期待，中國一汽高管們則帶著真誠的笑容與祝福。現(xiàn)場更有用戶感慨：“這不像是一個(gè)交車儀式，這像是一場回家之行”。

這一刻，紅旗與用戶之間，不再是遙遠(yuǎn)的仰望與被仰望，而是近在咫尺的握手、交流與共鳴。而這場規(guī)模空前的交付儀式，也成了一次戰(zhàn)略能力的集中展現(xiàn)，紅旗也通過此次活動(dòng)從“為國造車”升級(jí)為了“為更多的中國家庭造車”。從集團(tuán)最高管理層到一線服務(wù)人員，“為用戶服務(wù)”不再是一句口號(hào)，而是化作“1V1”的親身實(shí)踐。

而這份 “以用戶為中心” 的溫度背后，離不開紅旗覆蓋全國、高效協(xié)同的批量交付體系作為支撐。對于一家覆蓋全國市場的車企而言，大規(guī)模集中交付絕非簡單的車輛調(diào)配，而是對生產(chǎn)組織、物流協(xié)同、倉儲(chǔ)管理、終端服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性考驗(yàn)，其順利落地更直觀驗(yàn)證了紅旗體系能力的硬核實(shí)力。

據(jù)了解，為了保障交付體驗(yàn)，紅旗提前數(shù)月啟動(dòng)籌備工作，制造端根據(jù)訂單節(jié)奏精準(zhǔn)匹配產(chǎn)能，確保車輛按時(shí)下線；物流端通過數(shù)字化調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域車輛的高效集結(jié)與分發(fā)；終端門店與服務(wù)團(tuán)隊(duì)提前開展多輪流程演練，從車輛檢測、功能講解到手續(xù)辦理，每個(gè)環(huán)節(jié)都力求精準(zhǔn)高效。

這種覆蓋全國、高效協(xié)同的交付體系，不僅讓紅旗用戶享受到了順暢的提車體驗(yàn)，更成為紅旗規(guī)模化運(yùn)營的重要基石，為其后續(xù)市場拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而這場發(fā)生在長春的交付儀式，恰如一面鏡子，映照出紅旗品牌轉(zhuǎn)型的核心脈絡(luò)：親民化。不僅是產(chǎn)品營銷的親民，更是戰(zhàn)略定位、品牌理念、技術(shù)路徑和產(chǎn)品邏輯的全方位下沉與貼近。

從 “國車符號(hào)” 到 “家庭伙伴” 的戰(zhàn)略蛻變

紅旗品牌的蛻變宛如一只破繭而出的蝴蝶，完成了一次從宏大敘事到溫暖細(xì)節(jié)的華麗回歸。

曾幾何時(shí)，紅旗作為國家形象的象征，承載著國家的榮耀與尊嚴(yán)，給人以莊嚴(yán)肅穆的印象，它更多服務(wù)于政務(wù)與禮賓場景，出現(xiàn)在重要的活動(dòng)和場合，成為了中國汽車工業(yè)的一面旗幟。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展和市場的變化，紅旗意識(shí)到，要想繼續(xù)發(fā)展壯大，就必須進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，貼近普通消費(fèi)者的生活。

于是，紅旗品牌戰(zhàn)略清晰轉(zhuǎn)向，立志為中國每一個(gè)家庭打造可信賴的出行伙伴，而紅旗 HS6 PHEV 正是這一品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。這份實(shí)踐的底氣，源于紅旗深耕用戶需求的硬核技術(shù)實(shí)力。在汽車市場競爭日益激烈的當(dāng)下，技術(shù)實(shí)力成為品牌立足的根本，紅旗始終堅(jiān)持 “以用戶為中心” 的研發(fā)理念，不追求花哨的參數(shù)堆砌，而是聚焦家庭用車的真實(shí)痛點(diǎn)，自主研發(fā)了一系列實(shí)用性強(qiáng)、體驗(yàn)感佳的核心技術(shù)，其中“鴻鵠”混動(dòng)系統(tǒng)、“靈犀”智能座艙與“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)三大硬技術(shù)，更是成為 HS6 PHEV 打動(dòng)家庭用戶的關(guān)鍵所在。

對于新能源家庭用戶而言，續(xù)航里程短、充電慢、油耗高是長期困擾的核心痛點(diǎn)。為了解決這些問題，紅旗歷經(jīng)多年研發(fā)，推出了“鴻鵠”混動(dòng)平臺(tái)，其表現(xiàn)堪稱行業(yè)標(biāo)桿。該平臺(tái)采用高效混動(dòng)架構(gòu)，搭配大容量電池、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電驅(qū)，同時(shí)具備智能能量管理功能，能夠根據(jù)路況、車速等實(shí)際行駛場景，智能啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，既保證了駕駛平順性，又最大化提升了能源利用效率。紅旗HS6 PHEV實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航里程超 1650 公里。在剛剛過去的11月，用2327.343公里的驚人成績，獲得“駕駛插電混動(dòng)SUV滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)。在補(bǔ)能效率上，“鴻鵠”混動(dòng)同樣表現(xiàn)出色，支持快充模式的它，僅需短短十五分鐘，就能將電量從 20% 充至 80%。對于更廣泛的家庭用戶來說，該產(chǎn)品不僅降低了用車成本、便捷高效，更讓新能源汽車的使用場景變得更加廣泛。

隨著汽車智能化水平的提升，智能座艙也已成為家庭用戶關(guān)注的重點(diǎn)。紅旗“靈犀”智能座艙打破了傳統(tǒng)車企在該領(lǐng)域的弱勢局面，成為傳統(tǒng)豪華品牌中罕見的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。該座艙基于AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自然語言理解與多模態(tài)交互，支持語音、觸控、手勢三種控制方式，復(fù)雜操作只需一句話就能完成，既方便又安全。更值得一提的是，“靈犀”智能座艙歷經(jīng) 260 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，憑借卓越的綜合表現(xiàn)斬獲了“中國十佳品牌智能座艙”稱號(hào)，據(jù)了解，該榮譽(yù)陣營長期以來被鴻蒙智行、小米、理想、蔚來、小鵬等品牌所占據(jù)，連傳統(tǒng)豪華品牌 BBA 也屢屢難以突破。

紅旗“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)以“安全、可靠、便捷”為核心，為用戶打造了全方位的駕駛防護(hù)屏障。該系統(tǒng)經(jīng)過紅旗專業(yè)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)教，累計(jì)完成了百萬公里的路測驗(yàn)證，據(jù)了解，“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)包含城市領(lǐng)航輔助駕駛、高速領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車等多項(xiàng)智能化便捷功能，覆蓋了城市道路、高速路、山區(qū)道路等多種復(fù)雜場景，用戶滿意度超 90%。這樣的配置，既能精準(zhǔn)感知路況，又能滿足日常通勤便捷性，把安全性拉滿，無疑為全家出行增添了一份更智能更安心的保障。

從 1650 公里超長續(xù)航到智能交互，從百萬公里驗(yàn)證的智能組合駕駛輔助到 2925mm 軸距的寬適座艙，HS6 PHEV 的每一個(gè)設(shè)計(jì)，都是紅旗“為更多中國家庭造車”的具象表達(dá) —— 它不再是遙不可及的“國車符號(hào)”，而是能裝下生活煙火、守護(hù)全家安心的家庭出行伙伴。

紅旗以產(chǎn)品適配需求，以服務(wù)鏈接用戶

紅旗產(chǎn)品的每一次迭代，都像是一位匠心獨(dú)運(yùn)的藝術(shù)家在精心雕琢一件藝術(shù)品，時(shí)刻踐行正向開發(fā)理念。不論是首次購車的年輕用戶，還是多代同堂的大家庭群體，紅旗的“為中國家庭造車”，不止體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更落在對用戶的全維度適配里。

在價(jià)格策略上，紅旗力求兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)用與品質(zhì)體驗(yàn)。近幾年，紅旗產(chǎn)品銷量猛增，覆蓋了大量首次購車和年輕家庭用戶，這些用戶對價(jià)格較為敏感，同時(shí)又希望能夠購買到品質(zhì)可靠、配置實(shí)用的汽車，紅旗通過合理的價(jià)格定位和豐富的配置選擇，滿足了這部分用戶的需求，贏得了他們的信任和認(rèn)可。

服務(wù)上，從看車、選車到用車、換車，紅旗以“專業(yè)、安心、尊享”為理念，推出紅旗心服務(wù)、紅旗禮賓之道、紅旗安心禮、紅旗驚喜交車等創(chuàng)新服務(wù)模式。紅旗品牌始終以用戶為中心，從購車時(shí)的專業(yè)建議與貼心關(guān)懷，到售后的高效響應(yīng)與精細(xì)維護(hù)；從定期回訪的誠摯問候，到道路救援的迅速及時(shí)，紅旗皆以行動(dòng)詮釋著服務(wù)的真諦。2025年一汽紅旗連續(xù)4年榮獲“中國汽車金扳手·尊享服務(wù)獎(jiǎng)”，這是行業(yè)及用戶對紅旗服務(wù)能力的高度認(rèn)可， 為每一位用戶創(chuàng)造超越期待的全周期價(jià)值。

此外，紅旗積極搭建用戶社區(qū)，通過定期線下活動(dòng)和線上互動(dòng)，增強(qiáng)品牌與用戶的粘性。就像本次交車儀式一樣，線下活動(dòng)不僅為用戶提供了一個(gè)面對面交流和分享的平臺(tái)，還讓用戶有了與紅旗高管、研發(fā)團(tuán)隊(duì)等近距離接觸的機(jī)會(huì)，同時(shí)也可以與其他紅旗車主建立友誼，形成一個(gè)龐大的社交圈子。線上互動(dòng)則通過社交媒體、論壇等渠道，讓用戶可以隨時(shí)隨地與品牌進(jìn)行溝通和交流，及時(shí)反饋?zhàn)约旱男枨蠛鸵庖姟?/p>

從儀式到日常，紅旗的長期主義實(shí)踐

紅旗交付儀式活動(dòng)正在全國逐漸展開，它所折射出的變化也仍在持續(xù)。

從管理層走向交付一線的姿態(tài)，到覆蓋全國的交付與服務(wù)體系；從產(chǎn)品邏輯鎖定到家庭使用場景，到技術(shù)路徑圍繞真實(shí)問題展開，紅旗正在通過一系列具體而持續(xù)的行動(dòng)，重新建立與用戶之間的連接方式。

這種轉(zhuǎn)向，并不依賴口號(hào)，也不急于被定義，而是在一次次交付、一次次使用中，被用戶真實(shí)感知。駛向千家萬戶的路上，紅旗正在用行動(dòng)回答一個(gè)更長期的問題：如何讓一個(gè)擁有厚重歷史的品牌，真正融入當(dāng)下中國家庭的日常生活。

這條路仍在延伸，紅旗也在通過實(shí)際行動(dòng)踐行它的長期主義。