2025 年中國汽車出口延續高增長,據中汽協數據,1-11 月累計出口 634.3 萬輛,同比增長 18.7%,11 月單月出口 72.8 萬輛(首破 70 萬輛),同比增長 48.5%,預計全年出口將突破 700 萬輛,創歷史新高。新能源汽車成為增長核心,1-11 月出口 231.5 萬輛,同比增長 100%,11 月單月出口 30 萬輛,同比增長 260%。
今年,比亞迪出口中國市場第二名!其 2025 年乘用車及皮卡海外銷量為1049601 輛(約 105 萬輛),同比增長 145%,首次突破 100 萬輛大關。其中 12 月單月海外銷量達 132837 輛,創下單月出口新高。
而中國出口冠軍是誰呢?出人意料的是,以燃油車為主營業務的奇瑞汽車集團,截至去年已連續 23 年蟬聯中國汽車出口冠軍。2025 年,奇瑞集團總銷量達 280.6393 萬輛,其中出口 134.4020 萬輛,同比增長 17.4%,出口占比高達 45%。
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奇瑞集團旗下品牌:智界、星途、奇瑞、捷途、iCAR(從左至右)
憑借這一成績,奇瑞集團連續 23 年穩居中國汽車制造商乘用車出口榜首,相當于平均每 23 秒就有一輛奇瑞汽車出口海外。截至目前,奇瑞累計出口量已達 585 萬輛,2025 年更首次實現單月出口量突破 14 萬輛。
出口亞軍則是勢頭迅猛的比亞迪。2025 年,比亞迪出口量首次突破 100 萬輛,全年總銷量預計達 460 萬輛,比奇瑞更多!
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從奇瑞集團旗下各品牌銷量表現來看:
- 奇瑞品牌:年銷量 170.0940 萬輛,其中瑞虎 8連續 9 年蟬聯中國燃油中型 SUV 銷量冠軍;艾瑞澤 8連續 16 個月銷量破萬,上市 38 個月累計銷量突破 45 萬輛。
- 高端品牌星途:年銷量 12.0369 萬輛,其 “全球化高端新能源” 戰略核心車型瑤光 C-DM 系列已登陸 19 個國家和地區,在西班牙、意大利等歐洲市場的細分領域銷量躋身前三。
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- iCAR 品牌:年銷量 9.6989 萬輛,該品牌車型以 iCAR 或原有 Jaecoo 品牌名義出口,初期主攻泰國、馬來西亞、俄羅斯市場,其中 iCAR 03 在海外以 Jaecoo 6 EV 名義銷售。
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- 與華為聯合開發的智界品牌:年銷量 9.0493 萬輛,新款智界 R7 和 S7 上市后,自 10 月起連續 3 個月銷量破萬。
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