江蘇
紅旗H5（參數丨圖片）的26款車型實車已經出現,最明顯的變化在內飾。中控換成懸浮式橫屏加懸浮矩形儀表,配合HUD抬頭顯示,科技感比老款強太多。三幅多功能方向盤是全新樣式,電子懷擋首次出現在H5上,副儀表臺配一排鍍鉻物理按鍵加旋鈕,翻蓋儲物格、無線快充和雙杯架都有,整體布局更簡潔實用。
外觀調整主要集中在前臉,直瀑式格柵保留,但兩側日行燈重新設計,鍍鉻飾板內側加入L形燈帶,這個設計借鑒了老款H9,紅光閃耀前旗標燈繼續保留。遠近光燈組位置改成倒F形鍍鉻件,底部貫通式下格柵拉寬了視覺效果,整體看起來比現款更有氣勢。
側面基本沒動,溜背造型配小鴨尾加雙出排氣,運動感依然在線。玄影版繼續提供,配專屬熏黑套件。尺寸參考現款長寬高4988/1875/1470毫米,軸距2920毫米,B級車該有的空間一點不少。尾燈內部燈組結構做了調整,另外新增幾款全新造型輪轂可選。
動力信息還沒完全曝光,但參考現款應該還是三種選擇。1.5T發動機124千瓦配7速雙離合,2.0T發動機165千瓦配8AT變速箱,插混版是110千瓦1.5T發動機加168千瓦電機,純電最高170公里,綜合續航能到1600公里。底盤前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,規格沒變化。
這車適合預算16到20萬,需要一臺有品牌認同感和面子的B級轎車,同時對配置和科技感有要求的用戶。插混版特別適合有充電條件的家庭,170公里純電夠一周市區通勤,長途出行1600公里綜合續航完全不慌。燃油版更適合沒有固定充電樁但看重品牌和空間的消費者,2.0T動力儲備充足,高速超車很輕松。不適合追求極致操控的駕駛愛好者,H5的調校風格偏舒適取向,激烈駕駛不是強項。現款起售15.98萬,26款預計會小幅上調,如果能控制在16.5萬起步,競爭力依然很強,畢竟B級車市場這個價位能買到自主品牌旗艦轎車的選擇并不多。
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