廣西
不知從何時起
“奔跑式過馬路”成了部分行人的常態
卻也成了交通安全的“定時炸彈”
部分行人心里可能想著
“就幾步路，車肯定能讓我”
“我跑快點，不會有事的”
可他們不知道
自己正身處危險的邊緣
2025年11月17日，
在鐘山縣清塘鎮
就發生了這樣一件事......
當日17時55分許，在鐘山縣清塘鎮一小學門前路段，11歲學生小秀（化名）在人行橫道上跑步橫穿馬路時，與由東向西方向行駛的梁某君駕駛的粵X7***8號小型普通客車發生刮碰，事故造成小秀受傷。事故發生后，雙方均未在現場報警。
經現場調查認定，當事人小秀通過人行橫道時，未觀察來往車輛情況，遇車輛臨近仍跑步橫穿道路，其行為是造成事故發生的主要原因；當事人梁某君駕駛車輛行駛至劃有人行橫道的學校路口處，未在確保安全的前提下通行，進而與跑步通過的行人發生刮碰，其行為是造成事故發生的次要原因。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及《道路交通事故處理程序規定》之規定確定：當事人小秀承擔事故的主要責任，當事人梁某君承擔事故的次要責任。
看完事故案例后
相信不少交通參與者
心里已經警鈴大作
現在，要和大家強調一下
行人和駕駛人通過人行橫道時
應注意哪些事項呢？
作為行人
01
行人須在右邊的人行道內走；沒有人行道的，則要靠路邊最右側走。橫過道路，應走人行橫道、過街天橋。
02
通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號警示。人行橫道燈綠燈亮時，行人可以橫過人行橫道；紅燈亮時，行人不準進入人行橫道。
03
身為行人、電動車（非機動車），通過路口時應將速度減慢，甚至停下來，觀察路口周圍的狀況，避免自己處于機動車視線盲區之中，也給自己更多反應的時間。
作為駕駛人
01
減速慢行
在通過人行橫道時，車輛應減速慢行，給予自己充足的反應時間和制動空間。
02
鳴笛
駕駛人可以提前按喇叭提示有可能出現的人或車注意。
03
備剎車
車輛途經人行橫道時，右腳放在剎車踏板上，遇上突發情況時隨時準備踩剎車。
04
禮讓行人
開車要淡定，不開斗氣車，在路上行駛要禮讓行人。
道路出行
人人皆是交通參與者
都應遵守交規、文明出行
賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯
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