近日,小米創辦人,董事長兼CEO雷軍在社交媒體平臺舉辦直播活動,現場拆解了一臺小米YU7,回應了諸多爭議。
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針對被拆解的YU7作何用途,雷軍表示,“專門問了拆車的工程師,他們說,肯定能裝回去,這幾天就把車裝好,并且會經過嚴格的質量檢驗”。值得注意的是,雷軍強調,“這輛車不會再進入銷售渠道,將來可能做試驗用。”
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據悉,2026年1月3日晚,雷軍攜工程師團隊開啟小米SU7拆解直播,時長約4小時,最高在線超300萬人,核心是回應車輛安全、用料等爭議,以標準版實車四步拆解(四門兩蓋—內外飾—底盤三電—前艙熱管理與線束),直觀呈現龍式車架與核心技術。拆解中重點展示2200兆帕超強鋼防滾架、74.4%高強鋼覆蓋率、一體化壓鑄三角梁等車身結構;電池包14層防護、電芯倒置設計,制動系統四層冗余,還回應“甩尾”爭議,推出濕滑模式并建議公共道路勿關ESP。雷軍在直播時呼吁網友理性評價,合理批評。
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