?隨著全球汽車產業向新能源轉型加速,中國汽車制造商比亞迪近日宣布,將推出全球首款靈活燃料插電式混合動力汽車(PHV),并計劃在巴西市場率先上市。這一舉措被視為比亞迪深化南美市場布局、鞏固其區域領先地位的關鍵一步。
據了解,這款新車專為巴西市場量身定制,搭載比亞迪自主開發的DM-i插電式混合動力技術。其最大亮點在于能夠適配任意比例的汽油?乙醇混合燃料,并保持高效穩定運行。在巴西,近90%的汽車使用以甘蔗等農作物提煉的乙醇與汽油混合的燃料,靈活燃料汽車因此成為當地市場的核心產品類別。比亞迪通過針對性地研發,成功解決了不同比例混合燃料燃燒特性差異帶來的控制難題,實現了技術本地化的重要突破。
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圖片:比亞迪
該車型的快速落地得益于比亞迪高效的研發體系。消息人士透露,在公司創始人王傳福的親自推動下,比亞迪僅用兩年時間便完成了從概念設計到產品定型的全過程。一支由中巴兩國百余名工程師組成的團隊協同攻關,最終實現了技術整合與工程化落地。這也彰顯了比亞迪在響應區域市場需求方面具備的快速迭代能力。
市場拓展方面,比亞迪正在巴西全力推進銷售與服務網絡建設。除了在經濟發達的南部地區加強布局外,其經銷商網絡已覆蓋全國。在2025年聯合國氣候變化大會(COP30)主辦城市貝倫,一家新開設的比亞迪展廳在工作日仍客流不斷,眾多消費者對展出的靈活燃料插電混動車型表現出濃厚興趣。展廳工作人員表示,由于靈活燃料在巴西早已普及,這款新車的加入顯著提升了產品吸引力,甚至吸引了許多此前對電動汽車持觀望態度的客戶前來咨詢。
生產本地化也在同步推進。比亞迪位于巴西巴伊亞州的整車工廠近期已正式投產,總投資約9.92億美元。該工廠是比亞迪在南美洲首座具備完整制造能力的生產基地,規劃年產能最高可達60萬輛,未來將承擔這款靈活燃料插電混動車型的量產任務。工廠的投運將進一步增強比亞迪在當地的供應鏈自主性與市場響應速度。
近年來,比亞迪在巴西市場發展迅猛。2023年,其在巴西電動汽車市場占有率為19%,2024年已躍升至43%,超越豐田成為該細分市場銷量冠軍。2025年1月至11月,比亞迪在巴西整體汽車銷量榜中升至第七位,超過本田,增長勢頭強勁。
從技術路徑看,比亞迪以插電式混合動力系統切入靈活燃料賽道,與豐田等日系車企主推的油電混合動力方案形成差異化競爭。由于插電混動系統以電機驅動為主,發動機主要承擔發電功能,對巴西當地乙醇混合比例變化帶來的燃燒波動控制難度更低,適應性更強。這一選擇也與市場趨勢吻合:2025年前11個月,巴西新能源車銷量中插電混動占比達35%,顯著高于靈活燃料混動與傳統混動車型之和。
隨著巴西工廠產能釋放與產品線持續豐富,比亞迪有望進一步夯實其在南美市場的領導地位,并以此為基礎,加速向周邊國家拓展業務。這款全球首款靈活燃料插電混動車的推出,不僅展現了比亞迪技術創新的靈活性,更標志著中國汽車品牌在全球化進程中,正通過深度本地化戰略贏得關鍵區域市場的主導權。
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