100天并不長,只夠打卡幾次短途游,轉瞬即逝;100天也不短,足以讓用戶的習慣悄悄改變,讓一個賽道的玩法被徹底顛覆。
日前,高德地圖正式發布“高德掃街榜2026”,將通過全新升級,加速重構本地生活服務邏輯。
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圖源:高德
高德CEO郭寧在發布會上披露,高德掃街榜已吸引86萬新商家入駐,商家訂單量和營業額環比增長均超300%。同時,QuestMobile數據顯示,高德掃街榜已推動高德地圖月活達9.96億。
在短短三個多月的時間,高德掃街榜爆發出驚人的潛力,為本地生活行業翻開了全新的一頁。
升級之后,阿里將借助高德地圖,進一步激發自身的本地生活野心。
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高德地圖月活將突破10億
高德的爆發并非偶然,而是阿里長期布局的結果。
2014年,馬云力排眾議收購高德,這一度被外界質疑為“打水漂”的資產,如今已成為阿里戰略布局中的關鍵棋子。
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圖源:應用商店
阿里對高德的整合思路異常清晰,那就是讓專業的人做專業的事。
在收購之后,阿里并未強行將高德改名為“阿里地圖”,而是尊重其品牌價值和用戶習慣,并一直沿用至今。
2021年,阿里進行組織架構調整,將高德、餓了么和飛豬整合為生活服務板塊,由俞永福統一負責。這一調整明確了高德在阿里生態中的定位,即線下流量的超級入口。
在去年的“510 阿里日”親友見面會上,阿里董事會主席蔡崇信明確表示,未來三年的核心戰略主要聚焦“電商”和“云+AI”兩個方向。
隨后不久,阿里便官宣餓了么、飛豬正式并入阿里中國電商事業群,但高德并未出現在這份合并名單中。
有業內人士分析指出,高德本質上是一家以數據為核心的公司,這與阿里的AI戰略方向恰好契合,因此高德大概率被劃分到了重點發展AI的部分,將持續獲得重點投入。
后續,“高德掃街榜”的橫空出世,也側面印證了這一說法。
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圖源:高德APP
既然如此,一個隨之而來的問題是,阿里為何對高德寄予厚望?
答案其實很簡單,高德的獨特優勢在于其天然連接線上與線下的能力。
官方數據顯示,目前,高德地圖已覆蓋全國超700萬個餐廳點位,每天有1.2億次生活服務相關搜索,日均導航前往1300萬個生活服務目的地,是阿里打造“超級入口”的絕佳選擇。
站在集團層面,阿里正在構建“線上即時零售”與“線下到店”雙線格局。在此布局中,淘寶閃購主攻“到家”業務,而高德則被賦予了打造“超級入口”的使命。
事實證明,高德的確不負眾望。
一方面,用戶規模快速增長,根據官方透露,目前高德掃街榜累計用戶已達6.6億;另一方面,QuestMobile最新數據顯示,高德掃街榜自上線以來每月為高德帶來超4600萬新增活躍用戶,已推動月活攀升至9.96億。
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圖源:高德地圖公眾號
就當下而言,高德地圖已完成蛻變,其不再是單純的導航工具,而是成為了阿里打通線上與線下消費的重要“武器”。
日前,高德宣布這一“武器”再次升級,將依托世界模型推出全球首個“飛行街景”,實現從空中俯瞰到店內實景的無縫穿越;同時,發布全球首個應時、應地、應季的動態生活榜單,并引入社交關系鏈,新增好友動態與個人榜單。
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圖源:高德地圖視頻號
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圖源:高德
此次升級,或許預示著高德將為本地生活行業帶來一場從“工具”到“生態”,從“流量”到“留量”的全方位變革。
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在本地生活賽道,高德要以技術破局
在本地生活賽道,高德一直采取的是差異化競爭策略——以技術破局。
當其他平臺依賴用戶評論時,高德依托AI技術開創了“行為數據”驅動的新模式。
據了解,高德掃街榜的核心創新在于其基于真實行為數據的算法體系。該系統通過分析用戶一周內導航到某地的次數、停留時間是否充足、是否為專程前往等真實行為,經過AI模型清洗、去重、加權,最終生成“真實榜單”。
為了把“真實”的優勢徹底放大,并用技術加固壁壘。去年8月,高德宣布全面AI化,推出具備自主推理能力的出行生活智能體“小高老師”。官方數據顯示,“小高老師”上線后單日調用量高達12億次,日均推薦的生活服務類點位超6300萬個。
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圖源:高德
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圖源:高德APP
誠然,高德敢于在AI領域持續發力,背后離不開阿里集團的硬核支撐。在2025云棲大會上,阿里巴巴集團CEO吳泳銘宣布啟動總額高達3800億元的AI基礎設施建設工程,為高德的技術創新提供了強大后盾。
結合最新的升級方向來看,高德推出“飛行街景”功能,通過高擬真數字還原,可以實現連續、動態、與現實幾乎一致的實景導航和實景探店,幫助用戶在到店前即可沉浸式俯瞰內外部實景,這也是為了構建更深的技術護城河。
對阿里來說,用技術重新定義本地生活的游戲規則,讓“真實”成為最具殺傷力的競爭武器,正是高德當下和未來的使命所在。
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高德未來不可估量
盡管成績亮眼,但高德面臨的挑戰也不可忽視。
其中,到店業務的心智壁壘是橫在高德面前的第一道坎。
美團經過十多年的積累,已幾乎覆蓋所有主流城市和大部分熱門商戶,大量的真實評論為消費者提供了決策依據。
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圖源:大眾點評APP
有部分用戶表示,哪怕在高德地圖中看到推薦餐廳,也更傾向重新打開大眾點評來查看評價。
另外,商家資源的積累也是高德需要補上的短板。與美團覆蓋全國的龐大商家網絡相比,高德的商家資源,特別是旺鋪的認知度還有提升空間。
面對這些挑戰,高德正通過融入阿里大生態來尋求突破。高德不再孤立作戰,而是與淘寶、支付寶協同發力本地生活。
在數據層面,高德與阿里云深度融合。高德“掃街榜”背后的AI能力依托阿里云技術支持;高德所帶來的海量消費數據與豐富生活場景,又反哺阿里云模型的迭代與優化,形成深度協同的有機整體。
更長遠地,高德已將目光投向全球市場。官方數據顯示,截至目前,高德掃街榜已覆蓋全球220多個國家和地區,掃街近1700座城市,為出境用戶提供本地化吃喝玩樂指南。
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圖源:高德地圖公眾號
高德還成立了具身業務部,探索機器人、機器狗等產品形態,展現出向更前沿技術領域擴展的野心。
在智能汽車蓬勃發展的背景下,根據公開數據,高德在車載地圖市場已占據66.6%的份額,隨著智能汽車滲透率超過75%,高德有望在車載互聯網時代再度搶占先機。
高德的真正戰場已不再是簡單的地圖導航,而是成為連接物理世界與數字世界的超級入口。
隨著高德掃街榜完成全球化升級,這張地圖的邊界還將不斷擴展。從北京地壇到東京塔,從巴黎咖啡館到曼谷夜市,高德正在將全球的煙火小店納入其數字版圖。
手機屏幕之外,高德正在為阿里醞釀一個更大的未來,打通從線上到線下的本地生活消費,形成一個基于真實場景與即時需求的本地生活服務閉環。
未來,當我們在車上打開高德詢問,“附近有什么好吃的?”,它會立刻用AI篩選出掃街榜前十;點進去選中心儀店鋪,導航到店并完成消費,最后用支付寶掃碼支付。
從產生消費想法到完成買單,一句話全搞定。這或許正是阿里想要帶給我們的,近在眼前的本地生活未來。
作者 | 李響
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