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電動知家消息，在1月7日晚的直播中，小米集團創始人雷軍對近期網絡上流傳的“小米SU3”車型傳聞作出明確回應。雷軍表示：“這個肯定是假的，我們的車型都是保密的，確實目前沒有規劃SU3。”
這一回應直接澄清了自2025年12月底以來網絡上廣泛傳播的SU3渲染圖和相關猜測。此前流傳的信息聲稱SU3將定位10萬級純電車型，采用兩廂設計，續航里程可能超過600公里。
說真的，若小米真在2026年推出定位10萬級的純電車型SU3，它極有可能成為市場的爆款。首先精準市場定位，SU3瞄準競爭最激烈的10萬級是目前競爭最激烈的主流市場。憑借小米品牌的號召力和“極致性價比”的認知，SU3有望快速切入城市通勤和年輕家庭等核心用戶群，市場基礎廣闊。其次，突出的產品力設想，據渲染圖和行業分析，SU3可能延續家族設計語言，避免廉價感。傳聞其CLTC續航里程目標突破600公里，若實現將顯著超越同價位車型普遍400-500公里的水平，并可能延續小米的智能化優勢，形成“價格+續航+智能”的組合拳。
小米SU3最終會不會有，至少目前看是沒有的。根據可靠爆料，小米計劃在2026年推出四款新車型。這些新車包括已公布的新一代SU7、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。 新一代SU7與增程七座SUV計劃上半年上市，另兩款則將于下半年至年底發布。這一產品布局標志著小米汽車將結束僅依靠SU7與YU7兩款純電車型的局面，正式開啟“純電+增程”雙線并行的產品階段。
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