來源:蓋世汽車
據彭博社報道,加拿大咨詢公司DesRosiers Automotive Consultants Inc.的預估數據顯示,盡管受美加貿易摩擦擾動,加拿大2025年輕型汽車銷量仍攀升至2019年以來的最高水平。
![]()
DesRosiers Automotive Consultants Inc.在一份報告中指出,加拿大2025全年汽車銷量約達190萬輛,較2024年微增2%,“這一表現好于美國掀起關稅風波初期,多數人對加拿大車市的悲觀預期”。
去年,美國總統特朗普對加拿大產汽車中的非美國產零部件加征25%的關稅。作為回應,加拿大政府于同年4月采取反制措施:對不符合《美墨加協定》(USMCA)的美國產汽車加征25%關稅;即便車輛符合協定要求,其非加拿大、非墨西哥產的零部件部分同樣需繳納25%關稅。舉例而言,一輛美國組裝的汽車若含50%的美國產零部件,出口至加拿大時需繳納12.5%的關稅。不過,在加拿大本土生產汽車的制造商可申請關稅豁免。
DesRosiers Automotive Consultants Inc.的執行合伙人Andrew King在報告中表示:“當前加拿大市場銷量仍較2017年的歷史峰值低7.1%——需要指出的是,自2017年以來,加拿大人口已增長490萬人。”
報告顯示,通用汽車公司以近30萬輛的年銷量領跑加拿大市場,略高于福特汽車公司。
特斯拉2025年在加拿大的銷量較2024年大跌逾60%。該公司首席執行官埃隆·馬斯克因在特朗普政府任職期間的爭議性行為而備受詬病。DesRosiers Automotive Consultants Inc.稱,隨著德國產特斯拉Model Y車型開始運抵加拿大市場(該款車型可享受免關稅待遇),特斯拉的銷量已出現回升勢頭。
此外,多家汽車品牌去年在加拿大市場創下銷量紀錄,這其中既包括奧迪、現代、起亞、豐田、大眾等非美國品牌,也涵蓋凱迪拉克、通用汽車商用車部(GMC)、林肯等美國品牌。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.