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近日,隨著板凳山隧洞1 最后一層巖壁轟然洞開,歷時2126天艱苦鏖戰,中鐵一局滇中引水工程大理Ⅱ段施工6標迎來歷史性時刻——全長17675.164米的老青山隧洞、板凳山隧洞全線貫通。
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萬米隧洞穿越“地質禁區”
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大理Ⅱ段6標堪稱滇中引水工程的“極險路段”,其核心工程板凳山隧洞1,全長3412.522米,集齊了隧洞施工的“地獄級”難題:
? 圍巖破碎如沙:IV、V類圍巖占比高達100%,巖體自穩能力極差,施工中累計處理塌方13次;
? 日均灌滿12個泳池:單日最大涌水量達49000立方米,相當于12個“水立方”泳池蓄水量;
? 毒氣與變形雙重夾擊:穿越有毒有害氣體層、膏巖地層及軟巖大變形洞段,最大圍巖變形超40厘米。
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2126天攻堅書寫“毫米精度”
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面對地質迷宮,建設者以科技創新破局:
? 動態治水:針對2024年12月突發性突泥涌水,參建方召開9次專題會,獨創“四階段處置法”,歷時7個月完成涌水洞段安全掘進;
? 毫米級貫通:采用瞬變電磁法超前地質預報+短進尺強支護技術,最終貫通精度達水平誤差74mm(限差150mm)、高程誤差18mm(限差56mm),精度優于設計標準50%以上;
? 智慧管理:建立圍巖變形實時監測系統,動態調整支護參數,成功穿越瓦窯坡背斜斷裂帶等3大高風險構造帶。
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三年“三連貫”鑄就超級隧洞群
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大理Ⅱ段6標的勝利并非一夕之功:
? 2023年“三連貫”破局:全年完成板凳山進口至1(4326米)、老青山出口至2(3768米)三大主洞貫通,創下單標段年度掘進新紀錄;
? 2024年老青山隧洞告捷:全長11824米的老青山隧洞全線貫通,成為大理段首座貫通的10公里級隧洞,期間化解單日涌水34000立方米險情;
? 2025年收官之戰:板凳山隧洞貫通后,標段隧洞掘進任務完成率達100%,比原計劃提前230天。
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沖刺通水“最后一公里”
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隨著隧洞群全線貫通,大理Ⅱ段6標正式轉入襯砌灌漿與渡槽施工決戰階段。中鐵一局項目部負責人表示:“我們將以‘零事故、零瑕疵、零拖延’為準則,全力推進后續工程,確保金沙江水如期潤澤滇中。”
來源:“祥云時訊”微信公眾號
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