美軍直升機從天而降，強行登上俄羅斯油輪，俄軍潛艇始終不敢上浮

北京時間1月7日晚上，美國海軍終于追上了逃亡多日的貝拉一號油輪，派兵登上甲板，控制了船長和船員。號稱要為貝拉一號護航的俄羅斯潛艇卻并沒有出現，大概率是藏在大西洋水下，不敢浮出水面與北約海上力量硬碰硬，更不敢用魚雷或者導彈打沉美國海警船。

（美國海警船控制了貝拉一號）

貝拉一號此前的經歷可以稱得上傳奇，它于2002年建成，2024年就因為運輸伊朗原油受到美國制裁。2025年12月21日，該輪在委內瑞拉附近國際水域遭到美國海岸警衛隊攔截。但貝拉一號并不束手就擒。它掉頭就跑，湊個加勒比海一路逃到了英國與丹麥之間的水域。期間還更換船名叫做“水手”號，并且打出俄羅斯國旗。

在美國人看來，這就是一個在法網縫隙里流竄作案的狂徒，和西部電影里那些貼在酒館柱子上的通緝令主角別無二致。不把這條油船抓到手，美國強力機構的顏面何存呢？

事實證明，在今天的大海上抓到一艘萬噸級油輪，要比在狂野的西部抓到一位槍手容易多了。貝拉一號并沒有關閉自己的AIS系統，或許是為了讓俄羅斯東家更容易知道自己的位置和境遇。但AIS信號是公開提供給全世界的，包括每一位普通的網民。美國海岸警衛隊和海軍只要幾分鐘就可以找到它。作為一艘正常航速只有不到10節的30萬噸油輪，貝拉一號雖然已經逃亡了幾千公里，還是逃不過美國人的羅網。

（美海岸警衛隊追擊貝拉一號）

在貝拉一號航行期間改名為水手號以后，俄羅斯方面公然表示要庇護這艘船。事實上，如果貝拉一號成功穿過北大西洋進入波羅的海，就算回到俄羅斯懷抱了。但是，美國方面顯然買沒有把俄羅斯的聲明放在眼里，更沒有把俄羅斯海軍放在眼里。

根據俄羅斯媒體發布的消息，在被登臨前的最后時刻，貝拉一號船員拍下了前來抓捕的美軍。對方果然駕駛著一架MH-6特種作戰直升機，正是從美國本土緊急調動到英國的。為了抓一艘非武裝的空船，美軍動用十個架次的戰略運輸機，橫跨大西洋投送了一支特種部隊。這不得不讓人們問一聲，貝拉一號上有什么？

在這個全球網絡時代，貝拉一號上不會存有機密文件一類的信息。如果有，在逃亡過程中也有大把機會可以用電子形式發送出去。也不會有關鍵物品或者重要人物，這些對象可以在大海中央轉移到俄羅斯核潛艇上，逃之夭夭。所以，貝拉一號自己就是目標，是美國為了體現自己的制裁令言出必行。要抓捕的對象哪怕逃到天涯海角也絕不放過。用這種方式來震懾其他影子船隊的成員，不要再為俄羅斯服務。

（美國海警登上貝拉一號）

應該說，特朗普此舉是釜底抽薪。從拜登時期到現在，美國對俄羅斯的石油出口禁令就是一張廢紙。俄羅斯通過影子船隊，繼續大量出口石油，印度是其中最大的進口方。俄羅斯的石油出口港并不多，離不開黑海或者波羅的海航線。北約要想抓捕油輪、切斷航線并不難。但是，拜登政府或許是不想引發與俄羅斯的直接沖突，既沒有動用美國海軍，也沒有動員盟國海軍，真正攔截俄羅斯油輪。愛沙尼亞等國雖然嘗試過攔截，但他們的海軍船只噸位太小，又缺乏航空登臨檢查能力，所以俄羅斯油輪對這些小國的攔截視而不見。甚至沖撞而過。

但是特朗普政府這次真的動用強力出手，意味著影子船隊自由與狂放的日子結束了。今后船隊里的其他船只，也會遭到美國海軍和海警毫不留情的追捕，業務會迅速瓦解。缺乏遠洋海軍的俄羅斯只能眼睜睜看著一切發生。

有數據認為，影子船隊占俄羅斯海上石油出口總量的60%。一旦失去這個物流渠道，俄羅斯石油出口就會遭到重創，進而導致國家財政遇到更大的困難。那么，特朗普想要的烏克蘭和談，是不是就更容易了呢？

（追擊經過）

這也給所有軍事觀察家提了個醒。美國海軍的實力確實嚴重衰退了，但仍然是全球海上霸主，擁有在全球各主要海區執行任務的能力。美軍特種部隊也依然是那支全球機動、全球部署的勁旅。除了中國之外，尚且不存在任何力量能夠挑戰美國的海上優勢。