四部門聯手“降溫”動力電池非理性競爭

四部委聯合召開行業座談會，直面低價競爭、盲目建設等亂象，為動力和儲能電池產業的健康發展劃出明確路徑。

工業和信息化部、國家發展改革委、市場監管總局、國家能源局1月7日聯合召開動力和儲能電池行業座談會，研究部署進一步規范產業競爭秩序工作。

會議直指當前行業存在的“盲目建設”和“低價競爭”等非理性行為，這些行為已擾亂正常市場秩序，削弱行業可持續發展能力。

優勢與亂象并存

此次座談會由工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持，是繼2025年11月工信部召開的動力和儲能電池行業制造業企業座談會后的又一次重要行業會議。

參與會議的包括四部委的有關司局、部分地方工業和信息化主管部門負責同志，以及動力電池和儲能電池重點企業、有關聯盟和行業協會的負責人。

這次會議的一個顯著特點是參與部委的增加——從去年11月工信部單獨召集，擴展到如今工信部、發改委、市場監管總局、國家能源局四部門聯合行動，體現了綜合治理的加強。

會議指出，我國動力和儲能電池產業發展迅速，在全球范圍內已取得階段性競爭優勢。

這一成就的背后是持續的政策支持。2025年9月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發的《新型儲能規?；ㄔO專項行動方案(2025—2027年)》提出，到2027年底全國新型儲能裝機容量達到1.8億千瓦以上。

發展勢頭迅猛的同時，行業亂象也逐漸顯現。會議明確指出，受多種因素影響，行業內存在“盲目建設情況”，出現“低價競爭”等非理性競爭行為。

這種“內卷式”競爭并非新問題。市場監管總局在2025年7月就曾指出，部分企業為獲取短期市場份額，忽視品牌、質量、技術競爭，以“低質”產品破壞市場秩序。

監管、產能與區域協同并舉

會議提出了明確的多維度治理方案。在市場監管方面，將加強價格執法檢查，加大生產一致性和產品質量監督檢查力度，并打擊涉知識產權違法行為。

市場監管總局此前已開始對包括儲能電池在內的企業實施精準幫扶，通過“一企一策”等方式幫助提升產品質量。

產能管理方面，會議提出要健全產能監測和分級預警機制，加強宏觀調控，防范產能過剩風險。這與工信部去年11月提出的“加強產能監測、預警和調控”一脈相承。

會議還強調支持行業自律，發揮行業協會作用，引導企業科學布局產能；同時加強區域協同，強化央地協同聯動，嚴控重復建設。

此次會議傳遞出明確的政策信號：中國動力和儲能電池產業正從追求規模擴張轉向注重高質量發展。

根據《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》，新型儲能將在電源側、電網側和用戶側等多個場景得到應用拓展，包括大基地配儲、電網關鍵節點應用等。

市場分析顯示，全球儲能市場持續增長，2026年全球儲能電池需求增速預計達50%左右。國內隨著容量電價等政策的完善，儲能項目經濟性正顯著提升。

隨著四部門聯合規范產業競爭秩序，行業將逐步告別“野蠻生長”階段。構建優質優價、公平競爭的市場環境，將成為推動產業健康有序發展的關鍵。

會議結束當天，鋰電池板塊在資本市場表現平穩。一位參會企業代表表示，行業的共識正在形成：只有告別非理性競爭，才能真正鞏固中國在全球動力和儲能電池領域的優勢地位。

根據《新型儲能規?；ㄔO專項行動方案》，未來三年中國新型儲能裝機容量預計將增加超過1億千瓦。在這片廣闊的市場藍海中，規范與秩序將成為續航產業持久發展的核心能量。