連獲9艘訂單！這家船廠新年接單“開門紅”

新年伊始，泰州口岸船舶有限公司經(jīng)營接單連傳捷報(bào)，先后與中波輪船股份公司、福建海通發(fā)展股份有限公司簽署2批共計(jì)9艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船建造合同，實(shí)現(xiàn)2026年度經(jīng)營工作開門紅。

1月5日，口岸船舶與中波公司簽約2艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船。中波公司中方總經(jīng)理周菁徠、波方總經(jīng)理馬切伊·溫皮茨基與口岸船舶董事長戚文川在各方來賓的見證下共同簽署新船建造合同。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，這兩艘新船將分別在2027年11月和2028年2月交付。

1月7日，口岸船舶與海通發(fā)展簽約7艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船。海通發(fā)展董事長曾而斌與口岸船舶董事長戚文川簽署新船建造合同，中國船級社江分社總經(jīng)理莊重、上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長周志勇、海通發(fā)展總經(jīng)理鄭玉芳、口岸船舶總經(jīng)理張濤等嘉賓共同出席簽約儀式。

根據(jù)海通發(fā)展在1月7日晚間發(fā)布的公告，其全資子公司海通國際船務(wù)有限公司與口岸船舶簽署了3艘多用途重吊船建造合同，投資金額合計(jì)不超過人民幣9億元，新船將在鋼板切割完成后的12個(gè)月內(nèi)將船舶交付。

海通發(fā)展指出，本次交易是基于公司經(jīng)營和發(fā)展需要作出的審慎決策，有助于進(jìn)一步優(yōu)化公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，助力中國先進(jìn)制造業(yè)走向全球，同時(shí)可以有效提升公司競爭力和市場占有率，增強(qiáng)公司盈利能力，為股東創(chuàng)造更大價(jià)值，符合公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。

據(jù)介紹，口岸船舶此次簽約9艘60800載重噸艏駕駛型是目前多用途重吊船市場全新船型，相較口岸船舶在建的艉駕駛型62000載重噸多用途重吊船，新船型擁有更大連續(xù)平整甲板面積和更高甲板載貨強(qiáng)度，船載克令吊起重能力也得到進(jìn)一步提升，新船設(shè)計(jì)具有節(jié)能、環(huán)保、安全、實(shí)用等特點(diǎn)，主機(jī)配置了高壓SCR系統(tǒng)，滿足氮氧化物TierIII排放要求，符合目前防止船舶污染國際公約最高要求；船舶設(shè)計(jì)能效指數(shù)達(dá)國際海事組織船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)第三階段（EEDI Phase III）要求，是名副其實(shí)的綠色環(huán)保船舶，契合綠色航運(yùn)發(fā)展要求。

值得一提的是，此次簽約的中波公司和海通發(fā)展均是口岸船舶的老客戶。2023年至今，口岸船舶向中波公司交付3艘艉駕駛型62000載重噸多用途重吊船，尚有1艘在建。2014年，口岸船舶曾向海通發(fā)展交付了3艘51000噸散貨船。此次兩家公司再度下單建造同一新船型，充分體現(xiàn)了該船型更具良好的適貨性和工程項(xiàng)目物資承運(yùn)規(guī)模優(yōu)勢，以及老客戶對口岸船舶技術(shù)水平、建造能力和品牌價(jià)值的高度認(rèn)可。

不含海通發(fā)展的最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前口岸船舶手持訂單共計(jì)39艘253萬載重噸，其中多用途船22艘、化學(xué)品船7艘、散貨船6艘、集裝箱船4艘，交船期排至2029年。