5艘超15億元！希臘船東增訂支線集裝箱船

希臘船東Minerva Marine重返蓬萊中柏京魯船業(yè)，增訂2艘3000TEU集裝箱船。

據悉，最新的2艘是在去年10月3艘同型船建造合同的后續(xù)訂單，使系列船舶總數增加至5艘。新船預計將在2027年至2028年初交付，屆時將成為Minerva Marine船隊中規(guī)模最大的支線集裝箱船。每艘船造價約為4300萬美元，5艘總金額達到2.15億美元（約合人民幣15.01億元）。

作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘2600/2900TEU集裝箱船新造船價格為4325萬美元，相比去年同期的4350萬美元有小幅下跌。

Minerva Marine成立于1996年，擁有一支由油船、干散貨船以及集裝箱船組成的船隊，數量總計71艘。其中集裝箱船共計8艘，包括1艘2433TEU、5艘1781TEU以及2艘1751TEU；值得一提的是，這8艘船均由揚子江船業(yè)和黃海造船承建，在2022年至2024年間陸續(xù)交付。

Minerva Marine于2022年進入集裝箱運輸領域，最初在揚子江船業(yè)訂造了首份支線船訂單。數據顯示，自2024年底以來，該公司還通過二手船市場擴大船隊規(guī)模，收購了四艘運力在1780至2430TEU之間的集裝箱船。除了京魯船業(yè)的訂單之外，該公司去年還在揚子江船業(yè)和黃海造船分別訂造2+2艘1800TEU集裝箱船。

據了解，京魯船業(yè)成立于2006年4月，隸屬青島融發(fā)集團，是國有控股大型現代化船舶修造企業(yè)，以船舶及海洋工程裝備制造為主營業(yè)務，總面積180萬平方米，年生產能力100萬載重噸。 京魯船業(yè)擁有30萬噸干船塢1座，35000噸、10000噸、5000噸舉力浮船塢各1座，舾裝碼頭總長度約3000米，包括1000噸和500噸造船門式起重機在內的造船專用設備設施齊全。

京魯船業(yè)在3000TEU支線船建造領域積累了豐富經驗，此前曾為丹麥Celsius Shipping交付過類似規(guī)格船舶。

包含最新訂單在內，根據克拉克森的數據，截止目前京魯船業(yè)手持訂單43艘294.81萬載重噸，包括25艘油船、17艘集裝箱船和1艘散貨船，交船期排至2029年。