為什么抓緊圖們江的出海口，就能把日本人的野心給死死摁住？

圖們江這地方，本來就是東北亞的一個小河道，可它牽扯的戰略事兒可大了去了。

圖們江全長五百多公里，發源于長白山那邊，主要在中朝邊境上流淌，最后一段十五公里左右變成俄朝界河，直接注入日本海。

中國吉林省就因為這短短一段，成了沒出海口的內陸省，這事兒從清朝時候就開始憋屈了。

1860年，北京條約一簽，清政府就把烏蘇里江以東土地包括海參崴周邊讓給了沙俄，吉林直接丟了通往日本海的通道。

從那以后，中國船想出海，就得看俄羅斯和朝鮮的臉色。

東北這么大塊地方，資源多，工業基礎也厚實，可出海得繞遠路，主要靠大連港或者營口港轉悠。

圖們江要是能通航，那東北的貨直接走日本海，成本低，效率高，對振興東北經濟那是實打實的利好。

煤炭、木材啥的，能更快賣到韓國、日本那邊去。

聯合國開發計劃署早就在1995年推動過圖們江經濟開發區，涉及中俄朝韓蒙日六國，本意是搞區域合作，促進貿易。

可進展一直慢，主要卡在出?？谶@兒。

軍事上，這地方更關鍵。圖們江出?？谖恢谜脤χ毡颈就恋闹胁?，離日本本州島不遠。

要是中國船隊包括軍艦能自由進出日本海，那等于在日本的腰眼兒上戳了一刀。

歷史上，日本野心不小，二戰前侵占東北，就用過圖們江作為補給線，琿春那時候還挺熱鬧。

可戰后，蘇聯和朝鮮修了座鐵路橋，高才十一米，大船過不去，河底淤泥又多，基本廢了。

1938年，蘇日張鼓峰事件，日本敗退，蘇聯占了上風，中國出海權徹底沒了影兒。

2024年5月，中俄聯合聲明里提了句要和朝鮮談中國船經圖們江下游出海的事兒。這可不是小事兒，

普京訪華時親自點了頭。

之后，普京去朝鮮，兩國簽了全面戰略伙伴協議，還包括建跨圖們江公路橋。

橋長850米，預算9000萬美元，預計2026年完工。

舊橋是1959年的，高九米，新橋據說橋面低點更低，可能才七米八米。

這高度對小船沒問題，但大噸位貨船就卡殼了。俄羅斯總理米舒斯京說這是加強睦鄰關系，促進合作。

可有分析說，這橋建低了，等于變相限制中國大型船通過，俄羅斯和朝鮮在出?？谏贤鎯盒难蹆骸?/p>

不過，這合作還是有推進的。俄羅斯因為烏克蘭那邊事兒，遠東空虛，需要和中國拉近乎。朝鮮也想借中國資金和技術搞經濟。

2024年，中俄朝啟動對話，談疏浚河道，提升通航能力。

中國已經在琿春到羅津港的公路鐵路上投錢，試航小貨輪。

要是真通了，中國海軍能更快抵達日本海，戰略投送時間縮短一半。這對日本來說，絕對是壞消息。

日本的野心大家都知道，北方四島爭端沒完沒了，還老嚷嚷臺灣地區有事就是日本有事，美日聯合軍演秀肌肉。

2022年俄烏剛開打，日本少壯派軍人還叫囂奪回北方四島。

可從2024年起，日本突然安靜了。中俄聯合聲明后，日本沒吱聲，但內部肯定慌。

因為圖們江出?？谝婚_，中國力量直指日本腹部，加上北方四島卡脖子，臺灣地區咬尾巴，日本孤島就四面受敵。

歷史上，沒哪個國家能長久扛多線作戰，日本更不行。

日本的沉默不是沒脾氣，是形勢逼的。中國海軍壯大了，中俄軍演越來越多，日本敢跳？

就像修仙小說里，兩個大佬對付一個小角色，小角色只能縮著。

圖們江出?？趯Χ砹_斯也有好處，遠東防御弱，普京需要東方鄰居穩住后院。朝鮮參與，能得經濟援助。

三國合作一深，日本在東北亞的話語權就弱了。

經濟上，日本海貿易原來就俄日韓朝四國轉，中國進來，競爭力大增。

中國商品便宜，質量好，日本韓國企業得頭疼。

戰略上，日本海多一股核力量，中國核潛艇能安排，日本本土安全感直線下降。

2024年，中俄轟炸機巡航北方太平洋，靠近阿拉斯加，就讓美日緊張。

要是中國軍艦常駐日本海，那日本的島鏈防御得重畫。

日本歷史野心，從明治維新到二戰，擴張不停。戰后，美日同盟讓它有點底氣，釣魚島、北方四島、臺灣問題上總攪和。

可現在，中俄朝抱團，圖們江一通，日本的擴張夢得收收。

北方四島卡日本頭，圖們江戳腰，臺灣地區咬尾，日本分分鐘四面楚歌。

人類戰爭經驗，幾千年下來，兩線作戰都難撐，四面更別提。

2025年，俄朝新橋動工，但高度爭議大。有觀點說，這是俄羅斯在討價還價，想中國出錢改橋。

中國正多線布局，借港出海延長五年，還談中俄合建圖們江經濟特區。

波西耶特灣方案也浮頭，中俄合資建港，避開橋限高，直連北極航道。

這對日本是更大威脅，北極航線開通，日本海港口戰略價值翻倍。

日本反應低調，但不等于不擔心。

2024年普京訪朝后，日本外務省表達關切，說這改變東北亞格局。中俄朝合作開創新模式，北方四島和圖們江雙重壓力，讓日本不敢輕動。

這就摁住了日本野心，和平統一進程加速。