2025新能源現(xiàn)象級(jí)品牌「吉利銀河」: 打好價(jià)值戰(zhàn)，沖擊「下一個(gè)百萬(wàn)」

嚴(yán)選好車163的第 1335 次推送

如果用一個(gè)詞來(lái)形容2025年吉利銀河的銷量表現(xiàn)，“狂飆突進(jìn)”尤為貼切。

2025，價(jià)格戰(zhàn)與技術(shù)戰(zhàn)交織上演，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化，但吉利銀河交出了一份堪稱驚艷的成績(jī)單：

截止10月，銀河提前兩個(gè)月達(dá)成“年銷百萬(wàn)”目標(biāo)，這也意味著，吉利銀河僅用29個(gè)月便突破這一大關(guān)，成為全球最快達(dá)成這一成就的新能源汽車品牌。

2025，吉利銀河全年累計(jì)銷量突破123.5萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)150%，作為2025年新能源現(xiàn)象級(jí)品牌，以單月平均銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的成績(jī)，成為吉利汽車集團(tuán)當(dāng)之無(wú)愧的“黑馬”， 助力吉利新能源超越特斯拉成為世界第二大新能源廠商。

作為2025年全球市場(chǎng)的增速冠軍，"銀河速度"不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，也讓銀河成為了吉利銷量增長(zhǎng)的主要引擎。

毫無(wú)疑問(wèn)，“2025，吉利銀河交出了一份滿分答卷。”這份“滿分答卷”，是吉利銀河用持續(xù)的爆款寫就。在復(fù)雜競(jìng)爭(zhēng)中，吉利銀河正用持續(xù)的爆款，無(wú)數(shù)次證明何為“確定的品質(zhì)”，何為“可持續(xù)的價(jià)值”。

而“滿分答卷”之外，人們更想探尋：“銀河速度”是被如何煉成的？銷量狂飆的背后，又有著什么樣的爆款方法論？

為此，我們專訪了吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅，聽(tīng)他拆解體系賦能與用戶導(dǎo)向的深層邏輯，分享不逐短期喧囂、深耕長(zhǎng)期價(jià)值的清醒認(rèn)知，解鎖品牌穩(wěn)步向上的核心密碼。

銷量的爆 也是爆款的爆

在打造一款爆款車都很難的當(dāng)下，銀河卻有六款車月銷過(guò)萬(wàn)。

2025年，銀河品牌扛起了吉利的“增長(zhǎng)大旗”，旗下多款車型穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)頭部，爆款矩陣效應(yīng)凸顯。

其中，星愿連續(xù)7個(gè)月銷量突破4萬(wàn)輛，歷史累計(jì)銷量超53萬(wàn)輛，強(qiáng)勢(shì)登頂2025全品牌、全品類銷冠；銀河M9、銀河E5、銀河星艦7 EM-i、銀河A7、熊貓mini同樣穩(wěn)居"萬(wàn)輛俱樂(lè)部"。

從稱霸A0級(jí)純電市場(chǎng)的星愿，到主流插混家轎市場(chǎng)的中流砥柱銀河A7，到在中高端市場(chǎng)嶄露頭角的銀河M9，以及即將上市的大型增程式MPV銀河V900……銀河已成功打造了一個(gè)覆蓋各主流市場(chǎng)的爆款矩陣，實(shí)現(xiàn)了全細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋與突破。

銀河能持續(xù)做爆款，原因主要來(lái)自“三個(gè)重做一遍”，而這就是排在第一位的，用"飽和式覆蓋"重做了一遍產(chǎn)品邏輯，避免了對(duì)單一車型的依賴，形成了多點(diǎn)開(kāi)花的格局，滿足不同深度細(xì)分的用戶需求。

第二，則是用"體系化作戰(zhàn)"重做了一遍競(jìng)爭(zhēng)邏輯。吉利全球的研發(fā)、供應(yīng)鏈和制造體系，讓吉利銀河有條件能打一場(chǎng)資源協(xié)同、效率極高的集團(tuán)軍戰(zhàn)役。

第三，也是最重要的，用"高質(zhì)優(yōu)價(jià)"重做了一遍價(jià)值邏輯。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到存量博弈，用戶選車開(kāi)始回歸理性，銀河的銷量爆發(fā)，恰恰源于高價(jià)值產(chǎn)品支撐下的理性增長(zhǎng)。

這種"高質(zhì)優(yōu)價(jià)"的定價(jià)策略，更得益于吉利銀河的成本控制能力，在吉利銀河集團(tuán)體系加持下，通過(guò)高效的“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”，而非“單打獨(dú)斗”的資源消耗戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，為銷量的可持續(xù)增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

銀河品牌在第三季度為吉利集團(tuán)貢獻(xiàn)了超四成銷量，直接驅(qū)動(dòng)集團(tuán)第三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19%至39.6億元，成為集團(tuán)盈利增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)力，不僅驗(yàn)證了其產(chǎn)品策略的正確性，更彰顯了品牌強(qiáng)大的成本控制與盈利轉(zhuǎn)化能力。

銀河速度的煉成

「高質(zhì)優(yōu)價(jià)」與「體系制勝」

"沒(méi)有體系的爆發(fā)是偶然，有體系的爆發(fā)是必然"，范峻毅總結(jié)道。

銀河跑到“百萬(wàn)年銷”，是吉利集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型中沉淀的“研發(fā)體系、制造體系、供應(yīng)鏈體系和渠道網(wǎng)絡(luò)”協(xié)同爆發(fā)的必然，最終形成可復(fù)制、可落地的“吉利范式”新樣本。

銀河品牌的誕生，是吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型受挫的逆境中，開(kāi)出的一朵不屈的花，“我們抓住了新能源市場(chǎng)從‘電動(dòng)化上半場(chǎng)’轉(zhuǎn)向‘智能化’下半場(chǎng)的關(guān)鍵窗口”，范峻毅提及。

吉利銀河從誕生之初就確立了“全價(jià)格帶、全品類、全動(dòng)力”的布局邏輯，用“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”的智能精品車，精準(zhǔn)滿足了主流用戶“既要、又要、還要”的全面需求。

2024年吉利《臺(tái)州宣言》推動(dòng)的品牌整合協(xié)同戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等資源高效共享，大幅降低研發(fā)成本、提升采購(gòu)效率，為“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”策略提供了成本空間。

此外，吉利集團(tuán)在技術(shù)層面的硬核儲(chǔ)備，更爆款矩陣的底氣所在，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，早已不是單一產(chǎn)品或技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，而是整個(gè)生態(tài)和體系的競(jìng)爭(zhēng)。

"我們的AI智能化布局、安全體系構(gòu)建、全球驗(yàn)證能力、體系化作戰(zhàn)能力，都是支撐我們百萬(wàn)銷量的核心密碼。"

尤其是核心技術(shù)成果上，包括星睿智算中心、龍鷹1號(hào)芯片、神盾電池安全系統(tǒng)、GEA新能源架構(gòu)、雷霆電驅(qū)、神盾電池，雷神電混等等，吉利將最新領(lǐng)先技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)下放到銀河之上，為銀河贏得用戶認(rèn)可提供了充足的條件。

智能領(lǐng)域，基于原生AI打造的Flyme Auto座艙與不同層級(jí)的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，也給銀河帶來(lái)“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的長(zhǎng)效競(jìng)爭(zhēng)力。

這大大降低了銀河的研發(fā)成本，也讓銀河有底氣將主銷車型價(jià)格集中在10-20萬(wàn)區(qū)間，直接牢牢抓住了中國(guó)汽車消費(fèi)的基本盤。

再者，渠道與產(chǎn)能的協(xié)同保障，讓爆款潛力順利轉(zhuǎn)化為銷量實(shí)績(jī)。

渠道端，銀河采用“A網(wǎng)與星網(wǎng)”雙體系布局：A網(wǎng)聚焦中高端車型，星網(wǎng)覆蓋入門級(jí)產(chǎn)品，截至2025年底，雙網(wǎng)門店規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了1300家，覆蓋全國(guó)90%以上地級(jí)市，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá)。

產(chǎn)能端，貴陽(yáng)、寧波等智能化生產(chǎn)基地通過(guò)工業(yè)機(jī)器人與數(shù)字化系統(tǒng)深度融合，提升產(chǎn)能，徹底解決“訂單多、交付慢”的行業(yè)痛點(diǎn)。

從本質(zhì)上看，“銀河樣本”的核心是吉利集團(tuán)以用戶為中心的轉(zhuǎn)型落地：通過(guò)戰(zhàn)略整合降低成本，用技術(shù)創(chuàng)新提升價(jià)值，靠渠道產(chǎn)能保障體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)“規(guī)模-利潤(rùn)-口碑”的三重豐收。

銀河的下一站

「價(jià)值戰(zhàn)」、「技術(shù)戰(zhàn)」、「服務(wù)戰(zhàn)」

僅用29個(gè)月就實(shí)現(xiàn)年銷百萬(wàn)，完成了新能源市場(chǎng)的快速突圍，是銀河打了一場(chǎng)漂亮的“閃擊戰(zhàn)”。

但在存量競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，“守擂”的難度遠(yuǎn)大于“攻擂”，如何延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)從短期爆發(fā)到長(zhǎng)期領(lǐng)跑的跨越，成為銀河的關(guān)鍵命題。

銀河已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，但有一點(diǎn)，銀河始終清晰和堅(jiān)定，那就是“絕不參與單純內(nèi)卷的價(jià)格戰(zhàn)，而是選擇走更艱難、但更正確的路——持續(xù)打好價(jià)值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)和服務(wù)戰(zhàn)”，這也是“用戶型企業(yè)”的核心要義。

2026年，吉利銀河將從三個(gè)方面，為用戶帶來(lái)極致的出行體驗(yàn)："高質(zhì)優(yōu)價(jià)"的產(chǎn)品底線，"全域安全"研發(fā)投入以及"持續(xù)進(jìn)化"的智能體驗(yàn)，這是銀河對(duì)每一位車主的長(zhǎng)期承諾。

具體而言，產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容、技術(shù)體系升級(jí)、智能生態(tài)構(gòu)建，將成為銀河“守擂”的關(guān)鍵抓手。僅一季度，吉利銀河首款豪華MPV，也是銀河首款超級(jí)AI增程車型，吉利銀河V900將會(huì)正式上市，備受期待的銀河M7也會(huì)在一季度與大家見(jiàn)面。

此外，“全域安全2.0”技術(shù)體系將全面落地，固態(tài)電池、800V高壓平臺(tái)、AI智能等研發(fā)成果逐步兌現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)；海外市場(chǎng)，澳大利亞之外，未來(lái)還將拓展東南亞、南美、歐洲等市場(chǎng)，在海外開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線；這一系列布局，既以產(chǎn)品矩陣夯實(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)根基，又憑技術(shù)突破與全球化戰(zhàn)略構(gòu)筑長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，勾勒出吉利銀河清晰藍(lán)圖。

此外，品牌向上的升級(jí)瓶頸是必須要過(guò)的下一道坎。當(dāng)下，銀河M9等車型成功切入中高端市場(chǎng)，高端MPV 銀河V900也蓄勢(shì)待發(fā)，但提升品牌定位是一個(gè)長(zhǎng)期敘事，是一場(chǎng)技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷投入和用戶口碑積累的持久戰(zhàn)。

銀河未來(lái)發(fā)展，考驗(yàn)著其長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守與迭代能力，提及2025年吉利銀河的關(guān)鍵詞，范峻毅總結(jié)為三個(gè)“勁”：“永不服輸?shù)年J勁”、“精益求精的鉆勁”和“持之以恒的韌勁”。

其核心內(nèi)核為鑄就百萬(wàn)銀河血肉與靈魂的戰(zhàn)斗精神，范峻毅將其概括為三句話：“時(shí)刻保持危機(jī)狀態(tài)、時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)、時(shí)刻保持謙虛狀態(tài)”。

百萬(wàn)銀河，不是終點(diǎn)，百萬(wàn)之上，唯有超越。沖擊下一個(gè)百萬(wàn)，對(duì)于銀河而言，唯有向下扎根，馭勢(shì)向上，在夯實(shí)主流市場(chǎng)基本盤的同時(shí)，憑借領(lǐng)先的智能科技，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣，擴(kuò)寬產(chǎn)品品類，才能在新能源市場(chǎng)的下半場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)從狂飆突進(jìn)到高質(zhì)量領(lǐng)跑的終極跨越。