302.46萬輛，同比勁增39%！吉利2025年大捷背后的增長密碼

驚艷，實在是太驚艷了！吉利汽車交出的2025全年累計銷量實在是驚艷：2025全年銷量302.46萬輛，更過分的還有同比勁增39%的夸張增長，超額完成300萬目標，歷史累計銷量突破2000萬輛里程碑！

其中，銀河124萬輛現象級爆發、領克35萬輛高端突破、極氪12月單月破3萬，新能源銷量168.78萬輛同比翻倍。吉利集團之所以有這樣的成績絕非偶然，而是“一個吉利”戰略協同、產品精準卡位與技術厚積薄發的必然結果。

多品牌協同破局：每個賽道都精準踩中市場脈搏

相比國內其他汽車集團品牌內部的相互內卷競爭，吉利銷量爆發的核心，是搭建了全價位覆蓋、全能源布局的品牌矩陣。銀河、領克、極氪各司其職又協同共振，既避免內部內卷，又合力搶占不同層級市場，精準匹配多元消費需求，這是各品牌集體爆發的關鍵。

吉利銀河則是吉利進攻主流新能源市場的主力軍，僅29個月就達成百萬年銷，2025年銷量124萬輛、同比增150%。通過高質優價的定位踩準消費升級痛點，其中星愿連續7個月銷破4萬、累計超53萬輛居全品類冠軍。銀河E5（參數丨圖片）全年銷16萬輛，站穩15萬級純電SUV市場。銀河M9上市4月銷3.9萬輛，登頂C級混動SUV。全品類爆款覆蓋主流需求，銷量自然飆升。

極氪則在豪華新能源賽道實現破局領跑，2025年12月銷量3.03萬輛創新高，全年22.4萬輛，全球累計近65萬輛。它打破傳統豪華溢價模式，靠架構級創新重構底層邏輯，極氪9X以53.8萬元均價拿下50萬以上大型SUV銷冠，吸引傳統豪華品牌用戶。極氪009穩居40萬以上MPV冠軍，全球認可度拉滿。

領克在高端化與全球化雙賽道穩步提速，2025年銷35萬輛、同比增23%，累計超168萬輛。旗艦領克900上市6月交付5萬輛，33.5萬元均價躋身高端混動SUV前三。領克08 EM-P登陸31國，完成高價值出海。

更難得的是，吉利集團在新能源陣型狂飆的同時，燃油車基盤仍是壓艙石。中國星2025年銷121.4萬輛、同比增3%，證明燃油車靠技術升級仍能贏市場。星瑞等高端系列銷42萬輛，博越、雙繽、帝豪家族穩定輸出，通過搭載輔助駕駛實現技術平權，維持強大市場號召力。

技術深耕見成效：全域創新筑牢產品硬底氣

銷量熱銷的底層支撐是技術創新。2025年作為“智能吉利2025”戰略收官年，吉利在全域AI、三電、低軌衛星等領域的前期投入全面收獲，成為銷量增長核心動力。

吉利還是全球唯一完成全域AI布局的車企，發布行業首個智能汽車全域AI體系，星睿智算中心2.0算力23.5EFLOPS居中國車企第一。千里浩瀚輔助駕駛系統斬獲國際冠軍，從極氪9X的H9方案到中國星的H3方案，實現全價位、全能源車型技術覆蓋，技術平權圈粉無數。

三電技術迭代打消消費顧慮，像神盾金磚電池通過36項極限測試，超半數優于新國標；雷神AI電混2.0以47.26%全球最高熱效率，將銀河A7饋電油耗帶入2L時代，平衡動力與節能，契合家庭需求。

前瞻性的天地一體化生態成型：吉利通過6次發射，64顆衛星完成一期組網，實現全球實時通信覆蓋，已應用于銀河、領克、極氪多款高端車型。“車-星-云”協同優勢，提升智能駕駛可靠性，構筑獨特競爭壁壘。

戰略踩準風口：全球化與價值戰雙線開掛

吉利銷量爆發也源于精準把握行業趨勢。2025年新能源滲透率突破50%，市場從政策驅動轉向市場自發，吉利踩準節點實現新能源規模化盈利，完成轉型質變。全球化注入新動能：2025年海外銷42萬輛，新能源出口超12萬輛，銀河E5、星愿、極氪等車型在巴西、香港等市場奪冠。吉利已布局88國1200余個網點，埃及、印尼等本地化工廠落地，形成產品+產能出海雙驅動。

當行業陷入低價內卷，吉利早已轉向價值戰。通過高價值產品矩陣實現新能源規模化盈利，擺脫低價循環，形成從研發到產品到銷量到再研發的正向循環，樹立行業典范。

2000萬輛里程碑是中國品牌向上的縮影，源于戰略協同、產品精準與技術積淀。2026年吉利再將目標提升到345萬輛，并計劃推10款新車，將智能電動化成果與全球產業鏈融合，持續創造優質出行價值。毫無疑問，這又會是中國汽車在2026年的又一里程碑。