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1月7日,湖南軌道集團招采平臺上陸續發布多個招標公告,湖南有3條高鐵進度更新。
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公示圖。圖源:湖南軌道集團招采平臺
其中,長沙西至滬昆高鐵連接線啟動預可行性研究,懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經永州經郴州至贛州鐵路(湖南段),啟動了預可研編制。此次3條鐵路均相繼啟動了前期工作,意味著項目已進入實質性推進階段。
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高鐵長沙西站設計效果圖。
根據招標公告,長沙西至滬昆高鐵連接線(長韶婁高鐵)初步規劃自長沙西站起,通過新建線路連接滬昆高鐵,銜接既有常益長高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路,在建長贛高鐵和規劃的岳長衡城際鐵路、長九高鐵等線路。線路長約117公里,擬按350公里/小時的高速鐵路標準建設。
長沙西至滬昆高鐵連接線建成后,屆時可連通邵永高鐵、永清廣高鐵,從長沙西站可直達粵港澳大灣區。
新建懷化至桂林高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中的規劃研究項目,項目北起湖南懷化,南至廣西桂林。懷桂高鐵作為張吉懷高鐵的南延線,將填補湘西南縱向高鐵空白,串起張家界、芙蓉鎮、崀山、桂林等旅游景點,打造黃金旅游高鐵通道。
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郴州莽山國家森林公園,金色霞光染遍山巔,呈現出一幅壯美的冬日自然畫卷。 湖南日報全媒體記者 李健 攝
興永郴贛鐵路,西起貴州興義,東至江西贛州,途經貴州、湖南、江西三省多地。這條線路是國家《中長期鐵路網規劃》中的促進脫貧攻堅和國土開發鐵路項目,對填補區域路網空白、加強西南地區與海西經濟區交流、帶動沿線革命老區發展具有重大戰略意義。
大美國際張~長張高速
一路風景一路歌
來源:三湘都市報·華聲在線
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