(來源:遼寧日報)
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海巡船艇在冰區海域巡航檢查。 錦州市海事局供圖
本報訊 記者白復海報道 元旦過后,受持續冷空氣影響,錦州轄區海域進入初冰期,海面出現明顯流冰。目前,海冰外緣線已延伸至近23海里,港池、航道、錨地等水域均有浮冰、疊加冰覆蓋,部分區域冰厚達10厘米至15厘米,給船舶航行、港口作業及海上設施安全帶來潛在風險。對此,錦州海事部門第一時間啟動季節性防冰抗冰工作機制,全力做好冰期海上交通組織與安全保障。
錦州海域地處遼東灣北端,冬季寒潮頻發,致使近岸海水率先結冰。再加上偏北風、潮汐潮流推動以及大凌河等河冰匯入疊加,海域難以形成固定冰蓋,呈現凍而不封的狀態,流冰現象隨之產生,多出現于每年12月至次年2月。
“從海事監管實踐來看,流冰對船只的具體影響主要有三方面。”錦州海事局指揮中心三級主辦徐磊說,“一是撞擊剮蹭船體,輕則損傷船殼、螺旋槳,重則造成船體裂縫甚至進水;二是阻礙航行,流冰聚集易困住船只,增加航行阻力與油耗,打亂正常航線;三是影響靠泊作業,流冰堆積在航道和泊位,會延誤船只靠離港時間,提升作業安全風險。”
目前,錦州市已搭建起全方位、多維度的冰情監測網絡,對重點海域冰情實施實時跟蹤與精準研判。同時,海事、氣象、海洋、港口等部門建立聯動協作機制,暢通信息共享渠道,確保冰情預警信息及時、準確傳遞。交通組織方面,根據冰情動態靈活調整管控措施,實施船舶分級管理和科學調度。強化對錨地、航道等重點水域的巡查監護,嚴防船舶走錨、碰撞等險情發生。
針對電煤、原油、糧食等重點民生物資運輸,錦州海事部門專門開通綠色通道,提供優先通航、優先護航等定制化服務,搶抓有利氣象窗口,保障重點物資船舶安全高效進出港口。嚴格執行24小時應急值班制度,專業應急力量及拖輪全天候待命,確保險情發生時能夠快速響應、高效處置。
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