長江海事局發布“十四五”時期高質量發展系列成果

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

1月8日，長江海事局在武漢召開新聞發布會，發布“十四五”時期高質量發展系列成果。

“十四五”時期，長江海事部門督促船舶年均交付污染物80萬噸，船舶岸電應用盡用率達98%，實現對常年航行長江的3.6萬余艘次船舶污水排放管系全部鉛封，推動建成3300處船舶污染物固定接收設施和167艘移動接收船，支持建成投入營運新能源船舶476艘，長江航運綠色低碳轉型取得初步成效。

“十四五”時期，長江干線安徽至四川段共發生一般以上等級事故14件、死亡失蹤16人、沉船8艘、直接經濟損失1639.4 萬元，同比分別下降69%、79%、76%、58%，水上交通安全形勢處于歷史最好時期。

“十四五”時期，長江海事部門累計保障756萬艘次船舶、90.7億噸貨物高效運輸，同比分別增加64%、70.5%；引航29.3萬艘次中外籍船舶、23.1億噸貨物，引航貨物同比增長17.3%，暢通國內國際雙循環主動脈的作用更加凸顯。

“十四五”時期，長江海事部門建成應用智能管理、公共服務、綜合保障、信用管理“四大平臺”；全面建成“可視長江”，實現橋區水域、涉客涉危船舶及碼頭全覆蓋；開通運行“長江新鏈”，長江干線5G覆蓋率超95%；海巡艇出航時間減少40%，非現場巡航占比60%，登船檢查下降15%，通航類違法行為下降58%；幫助企業節約運行成本近千萬元，待閘時間縮短10-15小時，海事監管基本實現“無事不擾、無處不在、效果更佳”。

長江干線率先實施海事政務全域通辦，并向支流延伸，惠及船員20余萬人。制定實施“高效辦成一件事”清單，實現25個政務服務事項“只進一扇門”“最多跑一次”。建成運行長江海事政務“客服”體系，接收回應訴求近萬件，回訪滿意度99%以上。創新實施“信用+航運金融”“信用+市場服務”，開辟船舶抵押登記綠色通道助企融資563億元。積極拓寬船員培養渠道，年均直接服務超10萬名船員順利就業，年均外派海員5000余人次。構建長江水上楓橋治理新模式，建成運行12個一站式法律服務中心、船員權益保護中心和水上多元解紛中心，調處化解糾紛300余件、爭議標的3000萬元。