官媒剛預告轟20，新洲際隱轟震撼亮相，美媒：已全方位超越B2

海外評價直接點出隱身幾何、內置彈艙的突防優勢，認為它比注重速度、載彈量但隱身不夠的俄羅斯圖160M更適于突破高密度防空系統。對比美國現役和新機：B2來源于上個世紀80年代的技術范式，數量不到20架，維護比較復雜，事故記錄和成本都不太好；B21受到預算和任務邊界的限制，通常被認為更加保守，航程以及載彈量受到質疑。

新機型的出現仍然點燃了一個核心問題，即中國的空中遠程打擊平臺是否迎來了跨越式的進步？多年來解放軍大型轟炸機以轟6系列為主，雖然在電子、發動機、武器等方面不斷改進，但是由于圖16的基礎，隱身和突防方面的先天不足比較突出。即使加上遠程巡航導彈、高超音速反艦導彈，在嚴密的防空系統之下也很難做到瞞天過海。

把新機型放在這個拼圖里，更大的飛翼布局、更好的內置彈艙、更加注重隱身，再加上無人化的可能性，目標就是遠程突防。也可以和未來的高隱身戰斗機進行戰術搭配。外界討論中多次提到的“第六代戰機”殲50、殲36等大體量、長航程構型，如果作戰半徑穩定在3000公里級并且獲得空中加油支持，與洲際隱身轟炸機組成編隊和護航也并非不可能。

為什么傾向于無人化？在精確制導武器無處不在的情況下，大型平臺的生存哲學也發生了很大的變化。無人化可以分擔長航時、單向突防等任務的風險，優化載荷和平臺的復用，人工智能加持也使遠程控制延遲和任務自主性有了飛躍。雖然美國媒體帶有情緒地說“這次中國領先”，但是這并不是脫離現實的。

關于核力量的討論最容易引起情緒激動。航程上萬公里、可以抵達美國本土，并不意味著差距瞬間就被縮小了。核威懾屬于體系工程，空中基地只是其中的一個方面，陸基和海基的投送、彈藥種類、指揮控制以及戰備程度都缺一不可。如果新戰機可以搭載遠程核巡航導彈或者高超音速核載平臺的話，空基威懾的覆蓋范圍自然就會擴大，但是規模、彈藥配置以及具體的戰術還沒有權威的信息，所以戰略層面的結論還需要更多的證據。

從技術路線上看，美國近幾年在重型隱形轟炸機上表現出來的謹慎和保守，主要是由于預算壓力、工業生態以及任務需求的變化共同造成的，B21就是這一過程的產物；在某種程度上，研發能力反向塑造了任務邊界。中國路徑更加明了：補短板、建體系，抓遠程突防、跨域打擊的重點，體現了思路的不同。

戰術上，現代戰略轟炸機不再追求“地毯式”轟炸，而是依靠遠程、隱身的優勢，對戰略目標進行精確打擊；可以不依賴海外基地，從國內起飛，橫跨大洋，用特定彈藥打擊特定目標。飛翼布局、內置彈艙是隱身保持的基本功。如果中國的新機沿著這條路發展下去，結合更強的傳感能力和電子戰能力，對于高防空的大目標，可能會從“看得見、打不著”變為“能穿透、可打擊”。值得關注的是后續的試飛畫面、地面保障細節以及聯合作戰演練。不管最后怎么命名，它基本上是補齊空基遠程打擊短板的一塊拼圖。