上海
1月9日，蓋世汽車獲悉，零跑汽車創始人朱江明近日接受《人民日報》采訪，在談及如何看待新能源汽車的價格戰時，他表示，“車企絕對不能虧本賣車，一定要有毛利，這是我們始終堅持的。要堅持用市場化的機制，通過自由競爭培育優勢，把產品做得更優、品質做得更好、成本做得更低，才能讓行業和消費者共同受益。”
他還認為，未來5年，中國的新能源汽車產業進程會繼續加速，市場占比還會不斷提升，而且這個速度不會太慢。“我預測，未來3到5年內中國新能源汽車的銷售占比會擴大到80%至90%，這是一個非常大的市場。從全球來看，新能源汽車憑借經濟性、體驗感、智能化等方面的優勢，會慢慢滲透到很多國家，發展前景非常廣闊。”
對于如何看待企業負責人的流量效應，朱江明表示：“作為一個企業，最重要的還是要把產品做好。只有把產品做好了，后面的宣傳才是有益的。首先還是要關注技術、關注產品。”
圖片來源：零跑汽車
1月5日晚，零跑汽車披露，近期新增開業門店85家，截至2026年1月4日，全國門店總量突破千店規模，達1068家，構建起覆蓋范圍廣泛、功能協同的銷售服務網絡。該布局既是對2025年市場業績的承接，也是沖擊2026年百萬銷量目標、落地新十年“從跟跑到領跑”戰略的關鍵舉措。
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