山東
IT之家 1 月 9 日消息，汽車媒體 BMW Blog 昨日（1 月 8 日）發(fā)布博文，分享了一組在德國(guó)紐博格林賽道附近抓拍的圖片，展示了正在路測(cè)的寶馬 7 系中期改款（LCI）轎車。從車牌未以“E”結(jié)尾這一細(xì)節(jié)判斷，該測(cè)試車應(yīng)為搭載常規(guī)內(nèi)燃機(jī)的版本。
外觀方面，本次曝光的原型車延續(xù)分體大燈設(shè)計(jì)，新車的前格柵視覺(jué)效果略有縮小，盡管部分區(qū)域可能被偽裝遮擋，但牌照上方新增的水平條板清晰可見，且牌照安裝位置較現(xiàn)款車型有顯著上移。
諜照顯示，雖然尾燈的整體輪廓和尺寸未發(fā)生改變，但內(nèi)部圖形已換裝全新樣式。該媒體認(rèn)為，這種“換芯不換殼”的策略主要源于成本考量。由于寶馬已在 iDrive X 系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)（如 iX3 所搭載的技術(shù)）上投入巨資，似乎有意在外觀模具上控制改款成本。
動(dòng)力方面，消息稱新款 735 車型據(jù)報(bào)將搭載性能更強(qiáng)的“B58”六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，順應(yīng)近期的命名規(guī)則變革，新款 7 系燃油版將移除代表燃油噴射技術(shù)的“i”后綴。
按照規(guī)劃，寶馬將于今年 7 月啟動(dòng)新車生產(chǎn)，這意味著官方首發(fā)時(shí)間極可能定于 2027 年春季或初夏。IT之家附上相關(guān)圖片如下：
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