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南韓首爾汝矣島國會召開了一場牽動人心的記者會。
由在野黨主導的"查明12·29濟州航空空難真相的國政調查特別委員會"公布了歷時數月的調查結果。
委員會在野黨干事、國民力量黨議員金恩慧在會上嚴肅指出,導致這起重大空難的關鍵原因,是機場設置的混凝土方位角設施存在問題。
她同時敦促政府盡快修改相關法律,嚴懲事故責任人,以告慰遇難者并防范類似悲劇重演。
2024年12月29日,濟州航空一架客機在飛行途中發生嚴重事故,造成重大人員傷亡,震驚了整個南韓社會。
事故發生后,輿論對航空安全的高度關注促使國會成立了跨黨派特別調查委員會。
在長達數月的調查中,委員會調取了大量飛行數據、機場設計圖紙和工程記錄,并聽取了航空專家、工程技術人員及目擊者的證言。
金恩慧在記者會上詳細解釋道,涉事機場的混凝土方位角設施在設計與施工方面存在嚴重缺陷,該設施本應為飛機提供精確的方位引導,卻因結構問題和安裝位置不當,導致飛行員在特定氣象條件下接收錯誤信號,進而釀成慘劇。
她強調,這一發現不僅揭示了此次事故的直接技術原因,更暴露出南韓部分機場在基礎設施安全管理上存在的系統性漏洞。
值得注意的是,調查還發現相關責任方在設施驗收和維護過程中存在疏忽與違規行為。
金恩慧議員對此表示強烈譴責,她指出:"這不是天災,而是本可避免的人禍。
從設計、施工到監管,多個環節的失守導致了這場悲劇。
"她呼吁國會盡快啟動法律修訂程序,加大對航空安全領域違法行為的處罰力度,特別是要明確相關責任人的刑事與民事責任,杜絕"高高舉起、輕輕放下"的問責現象。
此次調查結果的公布在南韓社會引發廣泛反響。
遇難者家屬團體表示,調查結果印證了他們的部分猜測,但更希望看到責任人受到法律嚴懲及航空安全制度的徹底改革。
航空業界專家則認為,這次調查或將推動南韓全面檢查全國機場的導航設施安全標準,并可能促進行業監管體系的重大調整。
從更宏觀的視角看,這起事故的調查與反思過程,體現了現代社會對公共安全事件應對機制的不斷完善。
通過獨立、透明的國政調查,不僅能夠理清事故真相,更能推動制度性改進,增強整個社會的風險防范能力。
南韓國會特別委員會此次的調查報告,或將成為該國航空安全領域的一個重要轉折點。
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