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在羅湖區清水河一路112號
曾停運約15年的
深圳工業站貨運鐵路線
近日迎來了一輛
復古雙層觀光小火車的試運營
本期《深活指南》
就和小晚一起乘車出發吧!
它被命名為“鐺鐺車”
源自1924年北京開通首條
前門至西直門的有軌電車線路
當年司機踩踏板觸發銅鈴
車行時一路“鐺鐺”作響
因此得名
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如今,這個帶著老北京味道的名字
落在深圳工業站的老鐵軌上
又讓人不禁聯想到
香港街頭穿行百年的“叮叮車”
同樣緩慢而從容
承載著一座城市的文化符號
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鐺鐺車目前處于試運營階段
工作日運營時間為13:00至21:00
周末及節假日為10:00至22:00
每30分鐘一趟
全程約20至30分鐘
單趟載客量約30人
票價方面
單人票一層30元、二層40元
一大一小套票50元
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記者體驗時發現
不少游客會選擇二層車廂
沿線既能看到園區內的老火車
也能在特定位置
遠望到飛馳而過的高鐵列車
新與舊在同一畫面中交匯
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“以前只在書上看過火車站的老樣子
現在坐著這種鐺鐺車
感覺像穿越回了爸爸媽媽小時候。”
一孩子體驗后這么說
園區內的鐵軌已被改造成安全步道
孩子們可以放心行走、拍照
邊玩邊聽大人講過去的故事
“對他們來說既新奇又開心”
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鐺鐺車所在的深圳工業站
前身是上世紀60年代建成的
重要鐵路貨運站
曾承擔內地農產品輸往香港的中轉任務
如今,銹跡斑斑的鐵軌、綠皮車廂
和橙黃色柴油機車頭
被完整保留下來
成為攝影愛好者的取景地
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記者走訪當日
園區內不乏扛著長焦鏡頭的攝影愛好者
也有身著港風、西裝或JK制服的年輕人
在粉色“豬豬運輸廂”和民國風站臺前取景
園區內還配套有簡餐和咖啡等餐飲選擇
游客可在此短暫停留
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深圳晚報記者 程旭薇 攝
位于園區一側的三趟快車博物館
則為這條“動起來的老鐵路”
補上了歷史注腳
博物館在工作日開放時間為
10:00—12:00、14:00—18:00
周末及節假日為10:00—18:00
散客免門票免預約
團隊參觀需提前預約
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館內展出了泛黃的貨運清單
調度室復原場景
信號燈和綠皮車零部件等實物
系統講述1962年開行的
751、753、755次“三趟快車”
48年不間斷輸送鮮活物資到香港的往事
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從曾經靜止的鐵軌
到如今會“叮當”作響的鐺鐺車
深圳工業站的再度啟用
不只是一次文旅更新
更讓城市的一段集體記憶
重新有了溫度與聲音
你喜歡坐鐺鐺車嗎?
采寫 | 深圳晚報記者 易芬 實習生 湯心瑜
拍攝 | 深圳晚報記者 嚴文婷
編輯 | 張裕麟
審讀 | 黃明鋼
二審 | 蔡志軍
三審 | 王 博
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