質選車：星途ET5以科技豪華重塑價值

在10-16萬級中型SUV這一“紅海”細分市場，“價值感”已成為衡量產(chǎn)品的核心標尺。當同質化的配置堆砌成為行業(yè)常態(tài)，消費者開始期待一款能在技術深度與體驗質感上實現(xiàn)雙重突破的車型。在此背景下，星途ET5高調登場，其并非簡單地加入戰(zhàn)局，而是以“科技豪華”為內核，試圖重塑該細分市場的價值基準。那么新車都有哪些亮點？本期《質選車》將為大家詳細解讀。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方指導價僅代表2025年12月26日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

2026款星途ET5推出2款車型，官方指導價14.49-15.99萬元，超級置換價13.49-14.99萬元。動力上，新車搭載1.5T增程動力，CLTC純電續(xù)航里程210km，CLTC綜合續(xù)航1310km（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。

星途ET5頂配車型搭載全球首發(fā)HSD+征程6P雙芯片組合，憑借560TOPS超強算力，構建高階端到端智能駕駛架構；系統(tǒng)響應速度低至160毫秒，較人類反應速度提升42%，配合多顆高精度傳感器，實現(xiàn)相當于3個足球場面積的全域無死角覆蓋，賦能“超人反應、類人思考、全景漫游、隨心泊車”等核心輔助駕駛能力，顯著增強同級市場競爭力。

新車全系標配10.25英寸儀表、15.6英寸中控屏及12.3英寸副駕娛樂屏組合，內置高通驍龍8255芯片與Lion系統(tǒng)，支持三指飛屏、全域手機互聯(lián)等交互功能；AI語音大模型可免喚醒連續(xù)執(zhí)行40項指令，配合90%軟質包覆與殿堂級音響，構建出兼具科技屬性與輕奢質感的駕乘空間。

動力方面，新車搭載1.5T增程器，擁有45.79%超高熱效率，發(fā)動機最大功率115kW，電動機總功率195kW，CLTC純電續(xù)航里程210km，CLTC綜合續(xù)航1310km。

此外，星途ET5采用85%高強度鋼籠式車身，AB柱與防撞梁強度達1600MPa，頂配車型配備7個安全氣囊；電池包滿足2026新國標抗擠壓要求，并支持24小時云端監(jiān)測，結合135km/h高速AEB剎停等主動安全功能，實現(xiàn)了從被動防護到主動預警的全場景安全覆蓋。

二、產(chǎn)品競爭力分析

星途ET5在市場中的核心競爭對手鎖定了零跑C11（參數(shù)丨圖片）與深藍S07，這兩款車型都推出了增程版，定位也與星途ET5相同，更關鍵的是它們的售價區(qū)間高度重疊，直接形成了競爭的格局。

在外觀設計上，三款車型均具備新能源車型的潮流姿態(tài)，但在設計語言上各有側重。星途ET5整體風格偏向運動與未來感；零跑C11的設計則更顯簡約大氣，車身線條流暢舒展，通過極簡型面強化了優(yōu)雅與科技的融合質感；深藍S07延續(xù)了品牌的“數(shù)字機甲”設計理念，分體式燈組與溜背造型結合，辨識度與時尚感兼?zhèn)洹?/p>

從售價區(qū)間來看，2026款星途ET5的入門車型價格最低，頂配車型價格最貴的則是2026款深藍S07。在車型數(shù)量上，2026款深藍S07提供8款車型可選，其中包含4款增程版；2026款零跑C11則提供5款車型可選，其中包含2款增程版；2026款星途ET5僅提供2款增程版車型。

具體到車輛配置層面，通過對比來看，星途ET5和零跑C11表現(xiàn)較好，但側重點有所不同。其中，星途ET5獨享主駕膝部氣囊、12.3英寸副駕娛樂屏、主動降噪以及副駕駛位后排可調節(jié)按鈕等功能；零跑C11則獨享防側翻系統(tǒng)、車頂行李架、第二排座椅加熱/通風以及車載空氣凈化器功能。相比之下，深藍S07配置表現(xiàn)稍顯遜色。

三、產(chǎn)品質量&服務趨勢分析

作為全新車系，星途ET5是否會出現(xiàn)質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年星途品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選星途品牌旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“影音系統(tǒng)故障”、“空調問題”以及“部件異常磨損”問題相對突出，投訴多數(shù)集中在星途攬月、星途凌云以及星紀元ET等車型上。考慮到星途ET5所采用的影音系統(tǒng)、空調以及車身部件與上述車型大概率相同，因此存在出現(xiàn)相同故障問題的幾率。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務投訴問題點來看，主要集中在“銷售承諾不兌現(xiàn)”方面。通過進一步分析可知，投訴問題來自星紀元ET、瑤光C-DM以及星途瑤光等車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年星途品牌投訴回復率為87.5%，可見廠家對于車主訴求的重視程度有待提高。

四、售后服務政策及網(wǎng)點分布

售后服務政策方面，2026款星途ET5整車質保四年或12萬公里，三電系統(tǒng)質保八年或16萬公里。與此同時，首任車主整車和三電終身質保/非營運（責任免除條款以官方為準）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，星途目前在國內的經(jīng)銷商門店共376家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、江蘇以及山東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結：

綜合來看，星途ET5在10-16萬級中型SUV這一競爭白熱化的細分市場中，展現(xiàn)出了相當亮眼的產(chǎn)品力。新車以“科技豪華”為核心定位，憑借極具吸引力的定價策略、扎實可靠的動力續(xù)航表現(xiàn)，以及兼顧科技感與輕奢質感的座艙體驗，構建起鮮明的核心競爭力，在同級別競品的直接較量中具備顯著優(yōu)勢，其后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。