德國政壇最近出了件挺有意思的事兒。不是默克爾又出來說話了,也不是朔爾茨在歐盟會議上又跟誰杠上了,而是來自那個常被貼上“對華強硬”標簽的德國選擇黨。他們的頭號人物、聯合主席愛麗絲·魏德爾,突然跑出來說要跟中國搞好關系,還公開批評了歐盟那些動不動就喊“脫鉤斷鏈”的調調。
這話要是社民黨或者基民盟的人說的,可能還沒那么扎眼。但偏偏是魏德爾,這就好比班上的“刺頭”突然站起來說要維護課堂紀律一樣,讓人一時半會兒反應不過來。德國選擇黨這些年頂著“右翼民粹”的帽子,在對華議題上可沒少跟著西方主流輿論唱高調,怎么風向說變就變了?
仔細一琢磨,這事兒還真不是簡單的“幡然悔悟”。風浪的中心,其實是德國選擇黨自己的“二號人物”、聯合主席蒂諾·克魯帕拉。這位老兄最近正被輿論架在火上烤,原因是他之前擔任董事的一家咨詢公司,被扒出跟俄羅斯方面有“剪不斷”的業務往來。在俄烏沖突的背景下,這在德國政壇簡直是“政治不正確”的雷區。克魯帕拉自己辯解,說那都是他離職后的事兒,跟他沒關系。但反對黨可不管這些,揪住不放,要求徹查的聲音一浪高過一浪。
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就在這個節骨眼上,魏德爾站出來,旗幟鮮明地力挺克魯帕拉,說他是一位“正直的政治家”,黨內對他的支持“堅如磐石”。這還不夠,她話鋒一轉,把矛頭對準了歐盟的對華政策。她說,德國經濟現在步履蹣跚,一大原因就是“去風險”搞過了頭,把重要的貿易伙伴(明眼人都知道在說誰)當成了假想敵。她甚至搬出了德國汽車業這個“命根子”,說中國是德國汽車最大的單一市場,跟中國鬧僵了,等于自己砸自己的飯碗。
你看,這一手玩得相當高明。表面上看,魏德爾是在談論外交和經濟,是在為德國工業界喊話。但內里的邏輯,是一條清晰的政治防御鏈:力挺陷入丑聞的黨內搭檔,轉移輿論焦點,同時拋出一個更具爭議性、更能凝聚黨內共識(或者說,更能凸顯自己路線正確)的外交議題。她把克魯帕拉的“親俄”嫌疑,巧妙地置換成了對“盲目反華”政策的批判,把一場可能傷筋動骨的個人危機,引導向了關于國家利益和外交路線的大辯論。
這背后,其實是德國選擇黨內部兩條路線的微妙角力。克魯帕拉代表的,是更偏向本土議題、社會保守的那一翼;而魏德爾,一直試圖把自己和整個政黨往更“主流”、更“務實”、更“能執政”的方向上包裝。對華態度,就是一塊試金石。過去跟著喊強硬口號容易,但真要到了有機會參與組閣、考慮實際執政的時候,怎么處理跟最大貿易伙伴的關系,就成了無法回避的考題。魏德爾這次的轉向,不管是不是權宜之計,至少說明了一點:在德國現實的經貿利益面前,任何政治標簽都可能被重新審視。
當然,你可能會說,這只是反對黨在唱反調,說說而已。但事情沒那么簡單。魏德爾的這番言論,恰恰捅破了德國政壇那層心照不宣的窗戶紙。朔爾茨政府嘴上說著“去風險”,身體卻很誠實地往中國跑,寶馬、大眾、巴斯夫這些工業巨頭更是用真金白銀在華擴大投資。整個德國社會在對華問題上,其實處于一種精神分裂的狀態:政治精英和媒體輿論場里,“價值觀”和“安全”是高頻詞;而在企業董事會和工廠車間里,“市場”和“供應鏈”才是硬道理。
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魏德爾不過是把后面這半句,用更直白、甚至更政治化的方式喊了出來。她賭的是,德國社會里那股對經濟下滑的焦慮感,最終會壓倒意識形態的潔癖。尤其是在東德地區,德國選擇黨的票倉,那里對“去工業化”的恐懼遠比西德要真切。談中國,對他們來說,某種程度上就是在談就業和飯碗。
所以,這件事看似是德國選擇黨內部的一場危機公關,實則映照出德國乃至整個歐洲在對華關系上的深層困境和撕裂。路線不是鐵板一塊,標簽也會隨時切換。今天可以把中國當作轉移國內矛盾的靶子,明天就可能因為實在離不開中國市場而改口。政治人物的表態,往往不是非黑即白的信仰,而是各種利益算計和權力平衡后的產物。
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魏德爾這步棋,未必能完全洗掉克魯帕拉的麻煩,也未必能立刻改變德國選擇黨的整體形象。但它無疑給沉悶的德國對華政策討論,扔下了一顆石子。它提醒所有人,在德國,關于中國的辯論,從來不只是外交部的文件,它更是關于德國未來要過什么日子的選擇。當“政治正確”撞上“經濟現實”,裂縫就會出現。而裂縫之處,往往就是風向開始改變的地方。接下來,就看朔爾茨政府和其他主流政黨,怎么接這個招了。是繼續在“價值觀”和“利益”之間走鋼絲,還是會被迫做出更清晰的表態?這場大戲,才剛剛拉開序幕。
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