現(xiàn)在才明白默克爾的遠(yuǎn)見：當(dāng)年堅決不用默茨，原來給德國躲過一劫

當(dāng)貢德雷明根核電站冷卻塔在2025年10月25日轟然倒塌的畫面在社交網(wǎng)絡(luò)瘋傳時，飛揚(yáng)的塵土不僅僅掩埋了德國核電的歷史，似乎也連同那持續(xù)了十六年的“默克爾平衡術(shù)”一同葬送。

對于許多看著新聞畫面的德國人來說，這不僅僅是一次為了“徹底綠色轉(zhuǎn)型”的爆破，更像是對過去數(shù)十年務(wù)實(shí)路線的一場高調(diào)且昂貴的告別儀式。

這一聲巨響，實(shí)際上是德國現(xiàn)任總理弗里德里希·默茨在柏林權(quán)力中心引爆的一系列震撼彈之一。

此時此刻，如果我們把時鐘撥回到二十多年前，或許就能真正讀懂為什么默克爾當(dāng)年寧可背負(fù)打壓黨內(nèi)同僚的惡名，也要死死按住默茨，不把接力棒交給他。

這從來不是簡單的權(quán)力依戀或人事傾軋，而是一位來自東德的現(xiàn)實(shí)主義物理學(xué)家，對一位出身西德精英家庭的理想主義律師最本質(zhì)的不信任。

兩人的梁子早在世紀(jì)之交就結(jié)下了。那時候的基民盟里，兩人都算得上是青年才俊。但默克爾是從社會變革的泥潭里摸爬滾打出來的，她做決定的邏輯像是解題——考慮變量、計算成本、預(yù)估后果，哪怕方案不完美，但求這臺國家機(jī)器能穩(wěn)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

而默茨不一樣，他那顯赫的法律與行政世家背景，讓他骨子里刻滿了傳統(tǒng)保守派的教條。他在議會高呼減稅、痛陳限制國家開支時，甚至不屑于去計算在那個經(jīng)濟(jì)低迷的當(dāng)口，這些漂亮口號會讓德國的基礎(chǔ)設(shè)施和民生付出什么代價。

2002年，默克爾在激烈的黨內(nèi)博弈中擠走了默茨的議會黨團(tuán)主席之位，迫使后者在幾年后心灰意冷地退回法律界。當(dāng)時不少人詬病這是“鐵娘子”的政治清洗，可如今看來，這或許是她為德國爭取到的最寶貴的二十年戰(zhàn)略緩沖期。

她太清楚了，作為一個身處歐洲中心的大國舵手，如果不具備在泥濘中妥協(xié)的能力，只會抱著那種空中樓閣般的“價值觀潔癖”治國，國家遲早會撞上冰山。不幸的是，2025年，這艘大船真的撞上了。

上任僅僅八個月，默茨就用一種近乎報復(fù)性的姿態(tài)，把默克爾小心翼翼維系的“回旋空間”拆得一干二凈。默克爾時代，德國是在美、俄、中三個雞蛋上跳舞，雖然姿態(tài)艱難，但好歹維持了歐洲發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)略自主。

而默茨上臺后的操作簡直稱得上“急轉(zhuǎn)彎”式的自廢武功：他不僅毫無保留地接受了特朗普提出的將軍費(fèi)提升至GDP3.5%的要求，甚至為了給美國納“投名狀”，計劃哪怕修改《債務(wù)剎車法》也要舉債一萬億歐元。

這筆足以壓垮未來幾代德國納稅人的巨資，并不是用來修橋補(bǔ)路或投資教育，而是變成了如果不通過“債務(wù)黑洞”就無法填補(bǔ)的軍備開支。甚至更為荒誕的是，在新政府的計劃表中，竟然包含了為駐德美軍“墊付工資”這樣的條款。

在歐美鋼鋁關(guān)稅爭端中，面對美國直接加征50%關(guān)稅的霸凌，歐盟本已準(zhǔn)備好集體反制，結(jié)果德國方面私下妥協(xié)，這種為了“表忠心”而不惜犧牲歐洲集體利益的做法，讓一直呼吁“歐洲戰(zhàn)略自主”的法國總統(tǒng)馬克龍即便在公開場合也難掩失望。

而在東面，那種曾經(jīng)雖冷淡卻并未斷絕的對話通道已經(jīng)被完全堵死。默克爾哪怕在克里米亞危機(jī)后，依然咬牙堅持著北溪2號的談判，她深知德國的工業(yè)心臟離不開俄羅斯廉價能源的滋養(yǎng)。可默茨的邏輯簡單粗暴——將第45裝甲旅部署到距離白俄羅斯邊境僅20公里的立陶宛。

這是二戰(zhàn)后德軍首次常駐東歐，這一極具象征意義的動作直接觸動了莫斯科最敏感的神經(jīng)。俄羅斯國防部并沒有停留在口頭抗議，而是迅速發(fā)布了模擬襲擊柏林的演習(xí)畫面，并將柏林列為“合法打擊目標(biāo)”。

默克爾懂得“制裁是手段不是目的”，而如今的柏林似乎相信“只要我不顧一切地激怒對方，就能獲得美國的安全庇護(hù)”。

代價已經(jīng)在賬單上顯現(xiàn)了。就在那座核電站被炸毀的同時，德國制造業(yè)不得不吞下比俄羅斯管道氣貴上30%到50%的美國液化天然氣。曾經(jīng)許諾“能源政策要為工業(yè)服務(wù)”的信條，變成了現(xiàn)在的“經(jīng)濟(jì)要為意識形態(tài)讓路”。

同樣遭到重創(chuàng)的還有德國那引以為傲的“世界工廠”地位。默克爾任內(nèi)十六年，曾十二次飛往中國，硬生生把中德貿(mào)易額從六百億歐元拉升到了兩千多億。她不僅是去握手，更是去為德國汽車和化工巨頭鋪路。

然而2025年8月，默茨政府的外長在日本不僅高調(diào)批評中國，更是直接導(dǎo)致雙方外交互動降級。原本絡(luò)繹不絕的經(jīng)貿(mào)往來如今變成了巴斯夫、大眾等企業(yè)爭先恐后將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到北美和東南亞的“逃亡潮”。所謂的“去風(fēng)險”，最終演變成了去德國化的工業(yè)自殘。

這一切的后果，難道那位出身法官家庭、極其看重邏輯的默茨預(yù)料不到嗎？或許在他那種“非黑即白”的世界觀里，為了所謂的“正確立場”，這一切經(jīng)濟(jì)動蕩和地緣風(fēng)險都是必須支付的“崇高代價”。

這就如同他在移民問題上的一刀切政策——無視德國勞動力短缺的現(xiàn)實(shí)，只為了迎合保守派情緒而推行嚴(yán)苛的驅(qū)逐令，至于是不是違反人道主義、是不是導(dǎo)致企業(yè)無人可用，那不在他的考量范疇內(nèi)。

從這個角度看，默克爾晚年的孤獨(dú)與堅持便顯得格外悲壯。她甚至在卸任前的最后時刻，依然沒有把默茨列為接班人選，寧可被黨內(nèi)指責(zé)也要推舉其他人。

她比誰都清楚，默茨代表的不是一種解決問題的方案，而是一種極度危險的賭徒心態(tài)。在一個全球地緣政治極其不確定的年代，德國最需要的是緩沖劑，而不是助燃劑。

默克爾不僅是在為基民盟選黨魁，更是在為德國的國運(yùn)把關(guān)。她深知，一旦把方向盤交給一個把地緣政治當(dāng)做“站隊游戲”、把國家財政當(dāng)做“賭資”的領(lǐng)導(dǎo)者，那個曾經(jīng)不僅養(yǎng)活了自己、還支撐起整個歐盟的德國，很快就會淪為大國博弈中的耗材。

看著2029年預(yù)計高達(dá)1260億歐元的赤字預(yù)估，看著被拆解的社會福利體系，看著逐漸從歐洲“穩(wěn)定軸心”變成美國“地緣跳板”的柏林，我們終于在這個動蕩的2025年秋天，徹底讀懂了默克爾當(dāng)年的那份沉默與決絕。

那不是為了權(quán)力，是為了生存。只可惜，這個道理，德國明白得太晚了。