多款純電&增程新車上市，新款小鵬P7+ 18.68萬元起

1月8日，在2026小鵬全球新品發布會上，新款小鵬P7+、新款G7、新款G6和新款G9正式上市，其中新款小鵬P7+有純電和增程兩種動力形式，指導價區間為18.68-19.88萬元；新款小鵬G7同樣具備純電和增程兩種動力形式，指導價區間為19.58-20.58萬元；新款小鵬G6和G9只有純電動力，指導價分別為17.68-18.68萬元（G6）和24.88-27.88萬元（G9），以上四款車型+12000元可升級為Ultra SE版本，使用兩顆圖靈AI芯片、配備第二代VLA大模型；+20000元可升級為Ultra版本，使用3顆圖靈AI芯片，配備第二代VLA和VLM大模型。

在2026年3月31日（含）前下定上述四款新車，都可享受新春購車補貼、置換權益、復購權益等政策。

在發布會上，小鵬汽車發布了自研的第二代VLA物理世界大模型，官方說其具備了L4的初階能力。相較于其他品牌的VLA，小鵬第二代VLA去掉了“語言轉譯”環節，可實現視覺信號到動作指令的端到端直接生成，顛覆了現有傳統的V-L-A架構。得益于架構的革新和大數據、大算力、大模型的共同作用，小鵬汽車認為第二代VLA既是面對物理世界無限復雜性的更優解，也是實現全場景L4自動駕駛的更優解。

在發布會上，第二代VLA的演示視頻讓人驚艷，其在單車道行駛時識別施工占道時的能力很強，可絲滑的跨越實線完成借道繞行；也可識別交通指揮者的手勢完成停車等待和啟動行駛等動作。與此同時，第二代VLA正在訓練面向L4自動駕駛的更多能力，包括原地啟動、靠邊停車、多種減速帶識別、多種駕駛風格等等。第二代VLA將于今年3月開始首批車輛的推送。今天發布的四款車型的Ultra和Ultra SE均將搭載第二代VLA。

在發布會上，小鵬汽車還發布了天璣AIOS 6.0系統，它以全新“馭光”設計語言重構交互界面，并將傳統的導航界面升級為了3D車道級SR導航，在娛樂方面，天璣AIOS 6.0配備了全新的游戲中心，聯合騰訊云游戲，覆蓋3A大作、熱門網游等海量游戲。

小鵬VLM也有所更新，它將成為響應更快、功能更強大、更保護隱私的智能座艙管家，它通過感知、記憶、思考從而完成執行與溝通的動作，它可以像人一樣感知思考并理解世界，具體來說，它不是一個單純的等待指令的機器人，而是一個會察言觀色的管家，例如感知到乘客入睡，它便會主動調低音量；感知車內外溫度變化，主動開啟前風擋除霧等。隨著小鵬出海的步伐加速，搭載VLM的智能座艙未來可做到成為掌握多種不同語言的AI管家。

在車型配置級別上，Max版本使用1顆圖靈AI芯片，算力為750TOPS，具備L2級輔助駕駛能力，配備天璣AIOS 6.0；Ultra SE版本使用2顆智駕圖靈AI芯片，算力為1500TOPS，支持第二代VLA，配備天璣AIOS 6.0；Ultra版本使用2顆智駕圖靈AI芯片+1顆座艙圖靈AI芯片，算力達到了2250TOPS，支持第二代VLA，配備天璣AIOS 6.0+VLM。

☆新款小鵬P7+

新款小鵬P7+有了諸多升級，在外觀方面，車頭使用了全新一體式星翼貫穿燈帶，還配備了AGS主動進氣格柵，車尾的尾燈換為了全新一體式星軌貫穿尾燈，同時新款小鵬P7+還有懸浮車頂和雙層尾翼設計。整體來看新款車型外觀變化不大，但細節更加豐富，溜背風格也讓其有著充裕的后備廂空間，標準容積為725L，拓展可至2221L。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為5071/1937/1512mm，軸距為3000mm。車身顏色方面，新增了星鏡藍，另外還有新月銀、暗夜黑、星闕灰、星暮紫和星云白可選。輪圈造型也有更新，標配19英寸低風阻輪圈，可選裝20英寸運動輪圈。

內飾也有不少升級點，配色方面，提供了柔光紫和晨霧藍兩種內飾主題。儀表臺經過了全新設計，電子密碼手套箱和內飾工藝都有所升級。新款車型升級了8.8英寸科技島儀表屏，新增了29英寸全場景HUD。空調出風口變為了隱藏式，車內氛圍燈升級為了星瀑式氛圍燈。

座椅方面也有升級，前排座椅坐墊加長15mm，前后排座椅均支持座椅通風、加熱和按摩，另外座椅按摩的力度提升了46%，座椅通風效率提升了80%。

新款車型還配備了X-HP 3.5智能熱管理系統，全系標配熱泵空調，冬季續航提升15%。動力形式方面，新款小鵬P7+有純電和鯤鵬超級增程兩種動力可選，全系標配800V高壓SiC碳化硅平臺，全系使用了5C超充AI電池，純電版車型充電10分鐘可增加420km的續航里程，增程版充電10分鐘可增加277km續航里程。

新款小鵬P7+純電版續航里程為615/725km，百公里電耗低至10.9kWh，動力方面，615 Max旗艦版使用的后置單電機最大功率180kW、最大扭矩450N·m，0-100km/h加速時間為6.9s；725 Max旗艦版使用的后置單電機最大功率230kW、最大扭矩450N·m，0-100km/h加速時間為5.9s。

增程版車型搭載了1.5T增程發動機，最大功率110kW，使用的后置單電機最大功率180kW、最大扭矩450N·m，電池包容量為49.2kWh，其CLTC純電續航里程為430km，CLTC綜合續航里程為1550km。另外，新款小鵬P7+全系標配智能可變阻尼減振器。

1月9日，新款小鵬P7+在比利時布魯塞爾車展正式宣布歐洲上市，起售價為43,990歐元，折合人民幣約35.8萬元。預計4月起啟動歐洲市場交付，覆蓋德國、法國、西班牙、意大利等25個歐洲市場。

☆新款小鵬G7超級增程版

同新款小鵬P7+一樣，新款小鵬G7的外觀變化主要體現在細節處的升級上為主，車頭采用了家族最新的設計語言，以前斷點式燈帶升級為了貫穿無斷點式，下方前包圍的設計有所更新，另外也配備了AGS主動進氣格柵。車身配色新增了星暮紫顏色，車身尺寸方面，新款小鵬G7長寬高分別為4918（增程）4892（純電）/1925/1655mm，軸距為2890mm。

內飾方面，新車內飾質感有所升級，另外在座椅配置方面也得到了很大提升，前后排四座均為滿配，通風、加熱、按摩都具備，副駕座椅支持一鍵零重力。其他配置方面表現也很出色，配備了87英寸追光全景HUD，前排還有15.6英寸中控屏，后排也有一塊8英寸的娛樂屏。在隔音降噪方面，新車標配主動降噪技術ENC+RNC，噪音最高降低50%，全車關鍵部位吸音棉覆蓋率超過90%。

小鵬G7超級增程版配備的電池包容量為55.8kWh，油箱容積為60L，純電續航430km，綜合續航達到了1704km，充電效率方面，其配備的5C超充AI電池從10%充至80%僅需12分鐘，另外增程器加注92號汽油即可。動力方面，1.5T增程器最大功率110kW，后置單電機最大功率218kW，最大扭矩450N·m，官方0-100km/h加速時間為6.9s。

☆新款小鵬G6和新款小鵬G9

在本次發布會上，小鵬G6和G9也完成了年度改款，兩車都實現了全系標配天璣AIOS 6.0系統，搭載了圖靈AI芯片，Ultra版本支持第二代VLA和VLM，在智能化方面進步明顯。

新款小鵬G6除了在芯片方面的升級之外，車內也新增了RNC座艙主動降噪功能，能降低5-10dB的峰值噪音。車身配色上也新增了星晝灰的外觀顏色，內飾配色也新增了秘境藍。

兩車在外觀設計上基本沿用了之前的風格，價格上也是加量不加價，改款之后兩車增強了小鵬汽車產品的智能化屬性，能更加從容的面對現在的競爭。

總結：

本次發布會干貨頗多，在智能駕駛輔助方面，我們看到了小鵬汽車的高水平，第二代VLA相較于競品有著一定程度上的領先，另外在VLM方面也看到了其高智能化的特性。新款小鵬P7+和小鵬G7都有純電和增程兩種選擇可選，增程版本還有著長純電續航里程，迎合了當下流行的大電池增程方案，價格方面也都維持了高性價比路線，這對用戶來說是一件好事。

2025年，小鵬汽車全球累計交付429445臺，同比增長了126%，產品覆蓋了全球60個國家和地區，2025年海外市場交付量45008臺，并在比利時、挪威、法國等多國市場穩居中國新勢力銷量榜首。小鵬汽車現有9大全球研發中心，3個海外本地化生產項目，另外小鵬全球充電網絡已經覆蓋31個國家和地區，從數據中可以看到小鵬汽車的決心，相信在科技和智能加持下，小鵬汽車勢必能在全球汽車版圖上畫上濃墨重彩的一筆。