可謂一路高歌猛進(jìn),近幾年的德國(guó)的能源賽道的表現(xiàn)也讓人頗為費(fèi)解。原本雄心勃勃地拋出一項(xiàng)耗資90億歐元的“國(guó)家氫能戰(zhàn)略”,打算靠著這筆巨款在未來幾年里徹底占領(lǐng)全球技術(shù)高地。誰也沒想到,這一波的所謂“刺激”不僅沒能讓德國(guó)重新坐穩(wěn)“世界第一”的鐵王座,反而將國(guó)庫的窟窿給拖得更大更深了。
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根據(jù)目前的進(jìn)度來看,德國(guó)原計(jì)劃要在2030年把電解氫產(chǎn)能提升到10吉瓦,可實(shí)際上忙活了三四年,完成率居然只有區(qū)區(qū)1.6%。這種落差確實(shí)引發(fā)了外界的廣泛討論,甚至連德國(guó)國(guó)內(nèi)的一些專家都開始承認(rèn),原定的目標(biāo)基本已經(jīng)算是涼透了。
究其根源,德國(guó)人在推進(jìn)這項(xiàng)戰(zhàn)略時(shí),把大量的精力花在了搭建各種復(fù)雜的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和委員會(huì)上。名頭響亮的“氫能理事會(huì)”里坐滿了各路專家,大家開會(huì)討論得很熱鬧,但在實(shí)際的工程落地和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上卻慢如蝸牛。隨了這一系列的推波助瀾,已有的不少氫能項(xiàng)目也都因?qū)徟姆爆嵒蛘唔?xiàng)目的成本都超出了預(yù)算的范圍,要么就中途就被叫停,要么就干脆直接就把項(xiàng)目給取消了。
與此同時(shí),德國(guó)的工業(yè)巨頭們并沒有坐在家里干等著。盡管以如今的鋼鐵巨頭蒂森克虜伯為代表的企業(yè)都在口口聲聲地宣揚(yáng)了用氫能來實(shí)現(xiàn)“綠色煉鋼”的理想,但其在實(shí)際的行動(dòng)中卻都充滿了極大的現(xiàn)實(shí)主義的考慮。
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這家有著深厚底蘊(yùn)的企業(yè),早在幾十年前就開始深度布局中國(guó)市場(chǎng)。究其根源,這些老牌工業(yè)強(qiáng)權(quán)心里很清楚,哪里的產(chǎn)業(yè)鏈更完整、哪里的能源供應(yīng)更穩(wěn)定,哪里才是真正的希望所在。
如歐司朗這樣的行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)也并未能幸免于“外遷的陣痛”之中。在工廠的管理層越來越明確地表達(dá)了要將生產(chǎn)的重心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移背景下,慕尼黑的工廠也一一地落地了這份“生存的挽歌”,甚至有不少員工為了表達(dá)對(duì)此的不滿而上街。隨處可見的這一幕不僅僅是德國(guó)某一家企業(yè)的個(gè)例,而是整個(gè)德國(guó)的制造業(yè)都面臨的深深的困境。
基于這一原因,德國(guó)現(xiàn)在陷入了一個(gè)非常尷尬的邏輯死循環(huán)。他們?yōu)榱俗非髽O致的環(huán)保,人為地把氫氣分成各種顏色,并且執(zhí)著于成本最高、技術(shù)最不成熟的“綠氫”。可是造綠氫需要大量的電,而德國(guó)在關(guān)停核電之后,本身的電力供應(yīng)就已經(jīng)捉襟見肘,電價(jià)更是高得嚇人。
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由此導(dǎo)致的結(jié)果是,氫氣生產(chǎn)成本太高,下游的工業(yè)企業(yè)根本用不起;因?yàn)闆]人買,生產(chǎn)商就不敢繼續(xù)投錢擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能自然也上不去。這種惡性循環(huán)直接導(dǎo)致了德國(guó)本土產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力急速下滑。
不禁讓人感嘆德國(guó)的管理層面對(duì)這樣一道“難題”的反應(yīng),就更是引起了深思.。他們并沒有第一時(shí)間反思能源政策的失誤,反而試圖通過貿(mào)易保護(hù)等手段,限制外部的競(jìng)爭(zhēng)。這種做法被不少評(píng)論認(rèn)為是“自己跑不動(dòng),就想讓別人也慢下來”。
但不論采取了怎樣的防御性的策略,都難以留住那些急于尋找出路的企業(yè),更何況面臨著“以商易商”的巨大壓力.。巨頭們紛紛選擇“用腳投票”,把研發(fā)中心和工廠搬到中國(guó)。可謂兩翼并舉、內(nèi)外合璧的又一重要的新型工業(yè)用能的集聚地。其一,市場(chǎng)的活力和技術(shù)的迭代速度都明顯大于我國(guó)的平均水平;其二,更為重要的是這里的工業(yè)用能的成本和產(chǎn)業(yè)鏈的配套都具有天然的優(yōu)勢(shì)。
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基于目前的形勢(shì),德國(guó)如果繼續(xù)在這些不切實(shí)際的戰(zhàn)略目標(biāo)里打轉(zhuǎn),而不去解決最基礎(chǔ)的工業(yè)用能問題,最后很可能只剩下一些漂亮的項(xiàng)目計(jì)劃書。這種從“歐洲火車頭”到“轉(zhuǎn)型泥潭”的轉(zhuǎn)變,確實(shí)值得各方深度關(guān)注。
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