浙江
1 月 10 日消息，社交平臺流出一套“小米 17 Air”早期工程模具照片。機背是橫向“跑道”式相機區，觀感接近 iPhone Air 的設計語言，但小米這套模具看起來多出一顆后攝。爆料同時給出兩組關鍵數字：整機厚度約 5.5mm、屏幕約 6.59 英寸；并稱該項目已經停止推進，不會進入量產上市。
這套模具之所以容易被拿來對標，是因為 iPhone Air 本身就是“極薄路線”的代表機型。蘋果官網信息顯示，iPhone Air 機身厚度 5.6mm、重量 165g，配 6.5 英寸屏幕。后攝為 48MP Fusion 體系，路線更偏“用主攝做覆蓋”，而不是堆多攝組合。
熱度不等于銷量，iPhone Air 在供應鏈端很快出現了“降溫信號”。分析師郭明錤在社交平臺表示：iPhone Air 需求低于預期，供應鏈已開始下調出貨與產能；多數供應商到 2026 年第一季度預計將把產能壓縮 80% 以上，部分長交期零組件可能在 2025 年底前停產。
另一條來自海外供應鏈側的說法更直白，由于多地需求偏弱，iPhone Air 的生產訂單被削到接近“生命周期末端”的水平，同時其它機型的排產占比被抬高，用來對沖總量。
回到“小米 17 Air”這套 5.5mm 模具，難點其實也集中在同一條線上，厚度繼續往下壓，最先被擠占的通常是電池體積、影像模組縱深、散熱空間與揚聲器/結構件余量。iPhone Air 的官方口徑里，續航用“視頻播放最長 27 小時”等指標來表達，同時也給出了“搭配專用 MagSafe 電池”的使用場景，側面說明這種形態更依賴配件與取舍。
如果爆料屬實，小米在工程模具階段就把 17 Air 項目按下暫停鍵，更像是一次風險評估后的止損，5.5mm + 6.59 英寸大屏，再疊加“多一顆攝像頭”的目標，最終要么變成配置取舍明顯的偏科機，要么把成本推到不易出量的位置。現階段仍只有模具圖與相關說法，小米端沒有公開產品規劃信息，后續是否會以其它系列/命名方式“換殼重來”，只能繼續看供應鏈與認證鏈條是否出現對應的新證據。
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