隨著新能源汽車市場的競爭進(jìn)入深水區(qū),各家車企的產(chǎn)品布局也日趨完善。憑借SU7和YU7打響名號后,小米汽車即將推出的第三款車型,內(nèi)部代號“昆侖”的YU9,作為一款家用全尺寸高端SUV,新車精準(zhǔn)滿足了中國主流多人口家庭出行需求。雖然目前新車實照并未公布,但我們也可以通過部分細(xì)節(jié)來看看新車的表現(xiàn)。
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與小米SU7(參數(shù)丨圖片)和YU7呈現(xiàn)出的流線運動風(fēng)格不同,YU9選擇了硬朗方正的外觀設(shè)計語言。從多次曝光的偽裝車和渲染圖來看,整車的整體輪廓呈現(xiàn)出“方盒子”造型。車頭線條方正飽滿,前臉延續(xù)了家族式的貫穿燈帶設(shè)計,但風(fēng)格偏向莊重。車身側(cè)面采用了平直的車頂線條勾勒,從A柱幾乎毫無起伏地延伸至D柱,這種設(shè)計顯然更注重車內(nèi)的空間表現(xiàn),尤其是第三排頭部空間的保障。垂直的車尾則進(jìn)一步擴(kuò)大了后備廂的裝載容積,彰顯了整車作為家庭用車的核心屬性。
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在細(xì)節(jié)上,YU9還透露出一些獨特的設(shè)計。D柱上預(yù)計將刻有昆侖山脈的紋路,呼應(yīng)其內(nèi)部“昆侖”的代號。有信息顯示YU9還可能會取消當(dāng)前流行的隱藏式門把手,這對于北方冬季實際使用場景有了更深的考量。同時,接近90度的巨大開門角度和極低的地臺設(shè)計,也體現(xiàn)了整車對老人、兒童等家庭成員上下車便利性的重視。車頂也可見激光雷達(dá),也暗示了這款車型也將搭載高階輔助駕駛功能。
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盡管完整的內(nèi)飾尚未公開,但結(jié)合小米的產(chǎn)品哲學(xué)和現(xiàn)有信息,可以預(yù)見YU9的座艙會將舒適性、科技感與生態(tài)聯(lián)動等進(jìn)行高度結(jié)合。在家庭用戶關(guān)心的“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置上,YU9預(yù)計不會缺席。第二排獨立航空座椅、車載冰箱、多屏互動等配置均有較大概率出現(xiàn)。
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YU9預(yù)計將搭載小米澎湃OS智聯(lián)系統(tǒng),這意味著車機(jī)系統(tǒng)與用戶的小米手機(jī)、智能家居設(shè)備將實現(xiàn)深度的無縫互聯(lián),這種生態(tài)壁壘,是其他跨界或傳統(tǒng)車企在短期內(nèi)難以復(fù)制的獨特體驗。智能駕駛方面,基于車頂激光雷達(dá)、高算力芯片和Xiaomi Pilot智駕系統(tǒng)的組合,YU9的目標(biāo)是提供覆蓋高速與城市道路的領(lǐng)航輔助功能,并朝著“全國都能開”的體驗演進(jìn)。
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空間是YU9作為全尺寸SUV的立身之本。根據(jù)多數(shù)信息,其車身長度將超過5.1m,部分媒體說整車將達(dá)到5.3m以上,軸距則在3.1m左右。這為其提供了布局三排座椅的充足空間。據(jù)悉,YU9將提供6座(2+2+2)和7座(2+3+2)兩種布局選擇,以滿足不同家庭結(jié)構(gòu)的需要。后備廂在滿員狀態(tài)下的常規(guī)容積已相當(dāng)可觀,而當(dāng)放倒第三排甚至第二排座椅后,能形成一個較大且平整的擴(kuò)展空間,無論是裝載大件行李、兒童推車,還是變身露營時的“雙人床”,都能游刃有余。
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YU9選擇了增程式動力路線,這也是目前能勝任家庭用戶長途出行場景的好選擇。預(yù)計整車將搭載一臺1.5T四缸增程發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī),綜合功率超過400Ps,能讓整車完成零百加速時間僅需5秒左右。在續(xù)航方面,據(jù)官方消息稱,整車CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航有望突破400km,足以滿足大部分城市內(nèi)一周的通勤需求,在滿油滿電狀態(tài)下,整車的綜合續(xù)航里程預(yù)計可達(dá)1500km。同時,800V高壓快充技術(shù)的支持,意味著在長途旅程中,在服務(wù)區(qū)短暫休息的
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時間即可快速補(bǔ)充數(shù)百公里的續(xù)航,進(jìn)一步緩解了平時的用車焦慮。
綜合來看,小米YU9展現(xiàn)出成為細(xì)分市場有力競爭者的潛力。其核心優(yōu)勢在于牢牢抓住了多人口家庭用戶對空間、續(xù)航和舒適性的多元化需求,同時小米生態(tài)的深度整合構(gòu)成了獨特的護(hù)城河,這是區(qū)別于競品的價值所在。如果后期真能如大家預(yù)測的一樣新車定價在30萬—40萬,大概率會為小米家族帶來全新的強(qiáng)大戰(zhàn)力。
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小米YU9的曝光,不僅代表小米家族產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善,同時也說明當(dāng)前國內(nèi)SUV的競爭將進(jìn)入以“家庭用戶”為中心的競爭階段,如果后期這款車型在定價上能有所驚喜,則小米品牌的整體銷量預(yù)計還將提升。
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