組團社BSP落敗OTA：中韓市場再起風

機票分銷市場變天

*本文為評論員投稿，不代表環球旅訊立場

如果只看單月排名，2025年的韓國BSP市場似乎仍舊熱鬧而熟悉，領先群與落后群都沒有大幅變動；但若把時間軸拉長，從1月一路對照到11月，會發現一件事正在發生——韓國機票分銷市場，已完成一次實質性的變動。

這并非季節性因素、也不是長假落在哪個月的偶發影響，而是長期現象的異動。傳統“組團社第一”維持“BSP第一”二十多年的地位，正式被打破。

自2025年10月起，HanaTour首度讓出BSP出票總金額冠軍位置，降至第二名，直到11月仍未能重回榜首，且與第一名的落差快速增加。做為取而代之的新晉第一名，則是以OTA為核心邏輯成長起來的Nol Universe（Yanolja）。

這個變化與連帶突顯的OTA領先群，足以被視為韓國BSP市場的歷史節點。

01

前9月已為轉折

埋好伏筆

若只停留在前9月，淡旺季的BSP票臺的出票金額排序似乎一切如常，維持著既有的慣性。拿最大的暑期旺季來看，大量機票提前在7月完成銷售（7月總金額為6,947億韓元，為前9月最高），幾乎所有主要旅行社的BSP金額，都較7月前后顯著抬升。

在這樣的背景下，HanaTour以1,170億韓元的BSP成績，維持住市場第一的位置。這反映的，并不是其通路競爭力突然增強，而是團體與家庭客群的采購能力仍具備穩定貢獻，這也正是傳統大型組團社最熟悉、也最擅長的領域。

但可以發現，前9月Nol Universe受惠于在Yanolja生態圈內整合后的修復期結束，與第一名的差距已逐漸拉近，在年初2月旺季（總金額為6,739億韓元）時落差高達42%，7月已收斂至20%。而同期Yellow Balloon Tour、Modetour、Chamjoeun Travel、Yeogi Eottae Tour等中大型傳統旅行社，在長假這類時間節點，也仍反映出團隊游具備的拉動力。

值得注意的是，具備OTA屬性的BSP票臺，除了MyRealTrip持續穩居第三，Trip.com Korea在前9月已有3個月（6月-8月）躍升成為第四，這意味著擠下了此前常居第四名的Yellow Balloon Tour與Modetour。

02

韓國機票分銷市場的

典范轉移

進入10月，市場的性質出現改變。由于提前銷售已大量反映在7–9月的前期數據中，10月的BSP出現假期后修正，理論上來說會對傳統組團社造成影響。就在這個背景下，Nol Universe首次登上BSP第一名，以1,124億韓元，略超HanaTour的993億韓元銷售額。

這個差距不算巨大，但其象征意義極強——它意味著：韓國最大的OTA平臺，首次在BSP端擊敗了韓國最大的組團社。這也不能只以淡季視之，因為此前的淡季并未發生相同現象。

如果說10月可被解讀為一次性的偶發事件，那么，11月的變動更讓行業人士意外。11月全韓旅行社的BSP總額達7,506億韓元，年增3%且創下前11月最高；這同步反映了圣誕與過年需求，也代表這些需求會投射到出境旅游上。

Nol Universe在11月以1,536億韓元，連續第二個月穩居第一，可推估成長動能并非來自傳統大團，而是自由行與平臺供需整合能力；HanaTour雖因團隊需求回到1,222億韓元，但仍居第二，且差距已超過 20%，不再能被視為“小幅落后”。

更值得關注的，是OTA銷售能力的穩定化。MyRealTrip全年穩定第三，月月成長，已實質構成不可撼動的 OTA 第二梯隊；而Trip.com Korea則完成了實質跨越，其在2024 年仍落后于ModeTour與Yellow Balloon等本土強勢旅行社，2025年前11月已有四個月完成反超，11月銷售額582億韓元與第五名的差距拉大至31%（180億韓元）。

從11月單月看，韓國BSP前五名中，OTA已占據過半，且位置趨于穩定。以金額計算，前三大OTA的BSP出票金額，已占整體總量的37.5%，具備主導地位。

03

年度視角

OTA掌握實時分發需求

若把視角拉回年度層級，系統性變化更為清晰。海擇資本統計，2025年1–11 月，韓國BSP銷售額票臺累計總金額達7.13萬億韓元，預估全年將接近8萬億韓元，雖略高于2024年，但仍低于2019年的10萬億水平。

而以1-11月的累計總額看，HanaTour雖仍以1.20萬億韓元居第一，Nol Universe 已達1.03萬億韓元，很有可能明年就能取而代；MyRealTrip則以7,314億韓元居第三，從高達45.4%的年增幅看，成長速度高于整體市場，吸收了不少原屬組團社票臺的銷售額。這組數字說明一件事：BSP銷售額原有的組團社術性，已逐漸被OTA稀釋。

我們認為，從2025Q4起，韓國BSP市場已正式進入一個新階段。這不是“組團社沒落”，而是票臺出票的重心，從團體預售與包機機位轉賣的方向，轉向平臺實時分發，對應更為“說走就走”的需求。

這不是某一家公司的勝負，而是產業角色的重寫。從韓國2025年前11月的累計BSP銷售額看，Nol Universe（Yanolja）以OTA之姿，成為能同時承接自由行與混合需求的BSP共主，占整體市場份額近15%；MyRealTrip穩定占有10%份額；Trip.com Kores則以外資身分，年年躍升，達到約6%份額。

至此，韓國BSP不再是組團社獨占的后花園，而是真正進入OTA主導、需求更為臨時的新時代。

韓國走得快嗎？不一定，至少中國臺灣的易游、Trip.com，已共建類似的地位。而這很可能是未來數年，其他由組團社掌握的成熟出境市場，終將走到的一步。