智界V9一看就很尊，瞄準50萬級大型MPV市場

智界V9登錄工信部后的正式信息揭曉。尺寸上，長寬高分別為5359、2009、1879/1859mm，軸距也達到了3250mm，高度差別應該是帶了空氣懸掛。從尺寸來看是標準的大型MPV，和MEGA同級別。有意思的是智界V9和同期申報的蔚來ES9尺寸也基本一致。

新車外觀保持了鴻蒙智行家族的設計風格，具有極高辨識度。車頭完全取消了當下MPV流行的夸張大嘴格柵，而是采用新能源常見的封閉設計，看上去簡潔、圓潤、飽滿。

新車同樣采用了有鯤鵬展翼前臉，擁有三段式貫穿燈帶，并且燈帶下方還有一條貫穿鍍鉻飾條，而矩陣式大燈應該也會有華為智能像素大燈。下進氣格柵提供兩種設計——雙鍍鉻飾條貫穿設計與星輝格柵樣式，前唇則是貫穿飾條和兩側垂線的C型設計。整個前臉確實很有尊崇感，但不是那種浮夸的滿臉鍍鉻。

側面也是規整、方正、圓潤的造型，底部有一圈銀色的車身飾條。更重要的是，新車采用了傳統門拉手，而不是很多MPV那種隱藏式或按壓式車門，會更有安心感。

車尾采用了貫穿式星輝大燈，內部也是璀璨星芒設計，而LUXEED字母放在了中間，非常大氣。并且整個尾燈組也用鍍鉻飾條包裹，連底部的防擦板也是采用鍍鉻飾件，很懂目標用戶的審美。

配置方面，車頂激光雷達和之前的192線并不一樣，應該是之前傳言的500線激光雷達。同時側翼子板和后尾翼都有補盲激光雷達，智駕硬件看齊9系。輪轂方面有19英寸和20英寸兩種密輻式設計，19英寸會更厚實些。

這次也可以看到智界V9的后排座艙方案，包括一體式全包圍航空座椅、后排娛樂屏、后排Maglink控制屏等。第三排則可以前后挪動和46翻折，但不能翻轉，也不能把座椅折疊到地板下方。最大行李區縱向長度達到642mm。

智界V9只申報了增程動力，而沒有純電車型，這應該也是考慮到了整個市場的需求，認為MPV還是需要一臺發動機。1.5T的增程器輸出功率115kW，全系搭載寧德時代電池，提供36度電和52度電，對應的純電續航為158公里、223公里，虧電油耗是6.8L和7.26L，最長續航里程1250公里。值得一提的是，智界V9最重的一個配置至可以達到2940公斤，估計整車裝備以及豪華程度非?？捎^。

智界V9更多的信息要到4月才會進一步揭曉，但既然也是鴻蒙智行9系，那么大概率價格定位也會和問界M9（參數丨圖片）保持一致，在50萬左右。