“MPV市場”年度總結(jié)：排第一的車型，年累計零售量超過9萬臺

2026年1月，中國車市迎來年度銷量披露的關(guān)鍵窗口期，各大汽車廠商陸續(xù)交出2025年的成績單，市場呈現(xiàn)出鮮明的“冰火兩重天”態(tài)勢。有的汽車廠商憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局與技術(shù)迭代收獲銷量與口碑的雙重豐收，也有的廠商因未能跟上市場變革節(jié)奏而陷入增長困境。從整體市場結(jié)構(gòu)來看，SUV和轎車依舊牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位，兩者合計市場份額超過九成，延續(xù)了多年來的主流格局。盡管MPV整體市場占比仍相對有限，但展現(xiàn)出活力與豐富的創(chuàng)新亮點。

MPV市場的趨勢

從市場趨勢來看，去年的MPV市場呈現(xiàn)出三大顯著變化。其一，新能源化進程加速，成為市場增長的核心引擎。隨著新能源技術(shù)的成熟與充電設(shè)施的完善，新能源MPV憑借低使用成本、靜謐性出色等優(yōu)勢受到不少青睞。其中，插電式混動MPV因可油可電、無續(xù)航焦慮的特性，成為了市場新的主流選擇。

其二，市場競爭從“單一維度”轉(zhuǎn)向“全維度比拼”。以往MPV市場的競爭多集中在空間與舒適性上，而2025年的競爭已延伸至智能配置、動力性能、安全防護等多個維度，智能輔助駕駛、智能座艙等原本在轎車與SUV上的主流配置，已成為中高端MPV的標(biāo)配；其三，價格帶持續(xù)拓寬，市場分層更加細(xì)化。從幾萬元的工具型MPV到百萬元的豪華MPV，覆蓋了不同消費群體的需求。

市面上的MPV品牌

在2025年的MPV市場中，市場參與主體呈現(xiàn)出清晰的陣營劃分，國內(nèi)主要廠商包括騰勢、廣汽豐田、嵐圖、一汽豐田、魏牌、傳祺、上汽通用別克以及比亞迪等，這些品牌依據(jù)自身技術(shù)優(yōu)勢與市場定位，形成了燃油與新能源兩大競爭陣營，共同推動著市場的多元化發(fā)展。

廣汽豐田、一汽豐田、上汽通用別克和傳祺等品牌，憑借多年在MPV市場的積淀，主打常規(guī)燃油MPV車型，精準(zhǔn)覆蓋對傳統(tǒng)動力可靠性有需求的商務(wù)用戶與部分家用用戶。熱銷的MPV車型包括有賽那、格瑞維亞、別克GL8和傳祺M8。

而騰勢、嵐圖、魏牌、比亞迪等品牌則聚焦新能源賽道，以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，主打新能源MPV車型，引領(lǐng)市場消費升級趨勢。騰勢D9無疑是2025年MPV市場的最大贏家，以9.30萬輛的累計零售量奪得年度冠軍。其豪華配置與實用空間的平衡，既保持了商務(wù)接待的檔次感，又兼顧了家庭使用的舒適性。DM-i超級混動與EV純電雙技術(shù)路線的并行，讓消費者有了更多的選擇。

從商務(wù)到家庭、從低調(diào)到個性，近些年的MPV市場完成了一場深刻的價值迭代。隨著新能源技術(shù)的持續(xù)進步與智能化水平的不斷提升，未來MPV市場將進一步打破傳統(tǒng)邊界，呈現(xiàn)出更加多元化、高品質(zhì)的發(fā)展態(tài)勢。對于車企而言，唯有精準(zhǔn)洞察用戶需求，持續(xù)推動產(chǎn)品創(chuàng)新，才能在這場變革中占據(jù)先機，實現(xiàn)市場的持續(xù)增長。