文 / 現(xiàn)代物流報(bào)記者 馬敬澤
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引路透社等媒體報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部在1月9日表示,已撤銷一項(xiàng)為解決“國(guó)家安全”問(wèn)題而限制中國(guó)制造無(wú)人機(jī)進(jìn)口的計(jì)劃。此前,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)曾出臺(tái)禁令,禁止所有其他國(guó)家新無(wú)人機(jī)產(chǎn)品對(duì)美出口或銷售。
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(圖源:環(huán)球網(wǎng))
報(bào)道稱,F(xiàn)CC在今年早些時(shí)候表示,正將部分“非中國(guó)制造無(wú)人機(jī)”排除在相關(guān)限制之外。而根據(jù)美國(guó)政府網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日消息,美國(guó)商務(wù)部于2025年10月將擬限制進(jìn)口中國(guó)制造無(wú)人機(jī)的提案提交白宮審查后,又在今年1月8日撤銷了該提案。
不足20天的禁令
據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)CC于2025年12月22日表示,已將所有外國(guó)制造的無(wú)人機(jī)及其零部件列入一份被認(rèn)定“對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成不可接受風(fēng)險(xiǎn)”的企業(yè)清單,并將禁止批準(zhǔn)新的無(wú)人機(jī)型號(hào)對(duì)美國(guó)出口或銷售。這意味著這些外國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)的新產(chǎn)品將無(wú)法在美國(guó)銷售。
對(duì)于美國(guó)政府的這一行為,許多美國(guó)消費(fèi)者、企業(yè)、協(xié)會(huì)都在當(dāng)時(shí)表達(dá)了遺憾或反對(duì)。據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,在美國(guó)近50萬(wàn)名注冊(cè)無(wú)人機(jī)駕駛員中,許多人使用中國(guó)大疆無(wú)人機(jī)(下稱:大疆)設(shè)備建立起小型企業(yè)。這些無(wú)人機(jī)承擔(dān)著各種工作,如為農(nóng)田噴灑肥料、勘測(cè)土地、監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目,以及檢查屋頂和公用事業(yè)線路等。
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(圖源:大疆官網(wǎng))
美國(guó)“無(wú)人機(jī)倡導(dǎo)聯(lián)盟”的志愿負(fù)責(zé)人維克·莫斯表示,政府沒(méi)有試圖禁止美國(guó)人使用已擁有的無(wú)人機(jī),其中一個(gè)原因是那樣會(huì)妨礙應(yīng)急工作。全美各地的執(zhí)法機(jī)構(gòu)都在使用大疆無(wú)人機(jī)來(lái)追蹤逃犯、搜尋迷路的徒步者,以及尋找在洪水中被沖走的兒童遺體。對(duì)政府限制無(wú)人機(jī)進(jìn)口的行為,人們感到不滿與憤怒。
在全美范圍內(nèi)為商業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員提供自由職業(yè)機(jī)會(huì)的FlyGuys公司首席運(yùn)營(yíng)官達(dá)科達(dá)·巴特爾斯也在此前表示,他擁有第一代大疆精靈V-1無(wú)人機(jī)迄今所有的迭代升級(jí)版本。對(duì)于無(wú)法獲得大疆提供的技術(shù)升級(jí),他表示遺憾。
大疆是美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)最受歡迎的品牌之一。針對(duì)美國(guó)2025年擬限制中國(guó)無(wú)人機(jī)進(jìn)口及銷售的行為,大疆曾在相關(guān)會(huì)議上告知美國(guó)官員,對(duì)中國(guó)制造無(wú)人機(jī)實(shí)施全面限制“沒(méi)有必要、不合理,而且會(huì)對(duì)美國(guó)利益相關(guān)方造成極其嚴(yán)重的損害”。針對(duì)美國(guó)撤銷禁令的行為,大疆方面暫未置評(píng)。
值得注意的是,從美國(guó)正式將外國(guó)制造無(wú)人機(jī)列入“黑名單”到撤銷這一禁令,前后時(shí)間不到20天。
大疆無(wú)人機(jī)在美國(guó)份額達(dá)90%
美國(guó)限制外國(guó)無(wú)人機(jī)進(jìn)口的行為之所以招致民眾反對(duì),與美國(guó)自身無(wú)人機(jī)制造及銷售方面的不足也有很大關(guān)系。
第三方科技信息平臺(tái)Electro IQ發(fā)布的報(bào)告指出,大疆在美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,市場(chǎng)份額高達(dá)76.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
另?yè)?jù)美國(guó)一家無(wú)人機(jī)行業(yè)聯(lián)盟——美國(guó)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)保護(hù)聯(lián)盟(American Drone Data Protection Coalition,簡(jiǎn)稱ADDPC)2025年8月向美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)提交的一份意見,2024年,在美國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)中,大疆的市場(chǎng)份額高達(dá)90%。
該意見提到,中國(guó)與美國(guó)的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)規(guī)模存在巨大差距,美國(guó)制造的無(wú)人機(jī)僅占全球注冊(cè)無(wú)人機(jī)總量的6%。中國(guó)無(wú)人機(jī)品牌之所以能在美國(guó)取得成果,原因在于其具備“美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商尚未擁有的一致性和可靠性”,同時(shí),其“采購(gòu)成本也更低——僅為美國(guó)同類機(jī)型的25%至35%”。
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(圖源:ADDPC提交的意見)
ADDPC還警告美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局稱,對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的限制將對(duì)美國(guó)小企業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,許多小企業(yè)已投入大量資金購(gòu)置中國(guó)無(wú)人機(jī),一旦禁令實(shí)施,這些企業(yè)將“無(wú)力承擔(dān)轉(zhuǎn)換無(wú)人機(jī)供應(yīng)商的成本”。
“要減少對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的依賴,必須考量美國(guó)本土制造商能否及時(shí)填補(bǔ)技術(shù)空缺。”ADDPC這樣寫道。
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