1月9日,《RT軌道交通》發(fā)布2025年中國城市軌道交通市場數據報告。數據顯示,中國城軌空調市場格局已高度固化:海爾、美的、格力合計市場份額達到76.7%,呈現顯著的“三強主導”局面。
這也標志著,中國品牌在該領域占據了主導優(yōu)勢,市場進入白熱化競爭階段。具體來看,格力、美的的市場份額占比分別是23.43%、24.8%,二者不分伯仲,海爾則以28.46%的市場份額,實現八連冠。
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都是行業(yè)頭部品牌,但三家發(fā)展路徑各不相同。區(qū)別于單設備參數比拼,海爾最大的優(yōu)勢在于集成化、高效機房等系統(tǒng)解決方案上的競爭力,接連中標杭州、成都、武漢等11座城市29個項目。因為用戶口碑好,促成多個項目復購訂單。
美的采取的是“廣度覆蓋”路徑,成功中標11座城市21個項目,以廣泛的網絡布局爭奪規(guī)模效應,中標總金額為2.56億元。與之相對,格力則選擇了“深度聚焦”策略,僅中標3座城市9個項目,卻憑借極高的單體中標額,總金額達到2.41億元。
行業(yè)分析人士指出,隨著新建線路增速趨穩(wěn)與既有線路改造需求上升,未來市場競爭的核心將從“設備競價”轉向“全生命周期成本與風險管控”的綜合能力比拼。頭部品牌強者恒強,中小品牌的差異化突圍空間將進一步收窄。
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