2026年初,A股上演了一場令人瞠目的奇觀:上證指數(shù)罕見地走出“17連陽”,站穩(wěn)4100點高位,而驅(qū)動這輪行情的并非傳統(tǒng)藍籌,而是一個聽起來近乎戲謔的概念——“馬斯克指數(shù)”。
一時間,股民們不再緊盯K線圖,而是守在推特(現(xiàn)X平臺)前,等待埃隆·馬斯克的一句發(fā)言、一個表情包,甚至一次深夜直播。有人因此暴富,也有人高位接盤。那么,這個橫空出世的“馬斯克指數(shù)”,究竟靠不靠譜?
首先必須承認,“馬斯克指數(shù)”并非空穴來風(fēng)。過去十年,馬斯克所布局的賽道——電動車、儲能、人形機器人、商業(yè)航天、腦機接口——幾乎全部成為全球科技投資的主旋律。
2026年,這些曾經(jīng)被視為“科幻”的構(gòu)想正加速落地:Cybercab無人駕駛出租車量產(chǎn)、SpaceX啟動史上最大IPO、Optimus機器人以2萬美元單價小批量交付……每一項進展都直接撬動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的估值重構(gòu)。換句話說,“馬斯克指數(shù)”本質(zhì)上是對“未來生產(chǎn)力變革”的提前定價。它反映的不是某個人的光環(huán),而是市場對技術(shù)奇點臨近的集體押注。
但問題在于,當一種投資邏輯被簡化為對某個人的盲目追隨,風(fēng)險便悄然滋生。馬斯克本人曾多次強調(diào):“不要因為我說了什么就去買股票。”然而在情緒高漲的市場中,這句話往往被選擇性忽略。
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投資者容易陷入“敘事陷阱”——將復(fù)雜的技術(shù)演進、產(chǎn)業(yè)周期、政策環(huán)境,統(tǒng)統(tǒng)壓縮成一句“馬斯克說能行”。這種簡化固然便于傳播,卻極易掩蓋真實的風(fēng)險。比如,人形機器人雖前景廣闊,但當前仍面臨成本高、應(yīng)用場景有限、倫理爭議等多重障礙;腦機接口雖已進入量產(chǎn)階段,但離大規(guī)模民用尚有距離。
若僅因“馬斯克做了”就認定“必然成功”,無異于把賭注押在一個人的意志上,而非基本面之上。
更值得警惕的是,“馬斯克指數(shù)”的流行,某種程度上折射出當下資本市場的焦慮與迷茫。
當傳統(tǒng)增長引擎乏力,投資者迫切需要新的故事來點燃信心。而馬斯克恰好提供了一個極具魅力的“救世主”形象:他敢于挑戰(zhàn)權(quán)威、屢次實現(xiàn)“不可能”,甚至以“松弛狀態(tài)”預(yù)言通用人工智能(AGI)將在2026年到來。這種近乎先知般的氣質(zhì),讓市場愿意相信他能再次引領(lǐng)下一個十年。
但歷史一再證明,再偉大的企業(yè)家也無法完全掌控技術(shù)演進的節(jié)奏與市場接受的速度。
特斯拉也曾經(jīng)歷過產(chǎn)能地獄,SpaceX早期三次發(fā)射皆以爆炸告終。成功從來不是線性的,更非必然。
那么,普通投資者該如何面對“馬斯克指數(shù)”?答案或許在于“借勢而不盲從”。
可以關(guān)注馬斯克所指向的技術(shù)方向,將其作為觀察未來產(chǎn)業(yè)趨勢的窗口;但絕不能將其言論當作買賣指令。
真正的投資智慧,在于穿透表象,理解底層邏輯:比如,為何馬斯克強調(diào)“瓦特就是貨幣”?這背后是對AI算力爆炸式增長下能源瓶頸的深刻洞察;為何他執(zhí)著于一體化壓鑄?這是對制造業(yè)“白癡指數(shù)”的系統(tǒng)性降維打擊。
只有理解這些思維內(nèi)核,才能在浪潮中把握真正有價值的機會,而非淪為情緒的附庸。
說到底,“馬斯克指數(shù)”本身并無對錯,它只是時代的一面鏡子。照見的是人類對技術(shù)烏托邦的向往,也照見了資本在不確定性中的投機本能。
靠譜的從來不是某個指數(shù)或某個人,而是我們自己是否具備獨立思考的能力——在喧囂中保持清醒,在狂熱中守住理性。
畢竟,未來的財富密碼,不在推特的字里行間,而在我們對世界的真實理解之中。
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