38條通勤定制快巴支線讓京津冀通勤更便捷、540公里普通國省道升級改造實現(xiàn)首都貨運外移閉環(huán)成型……近日,記者從河北省加快完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系收官新聞發(fā)布會獲悉,河北省交通運輸“十四五”圓滿收官,京津冀銜接路網(wǎng)與雄安新區(qū)交通建設成果豐碩;“十五五”期間,河北省將以1230億元年度投資打響開局之戰(zhàn),聚焦京津冀協(xié)同、雄安新區(qū)發(fā)展兩大核心,推進一批標志性交通工程。
健全京津冀應急協(xié)作機制
建成應急資源“一張圖”
“十四五”時期,河北交通服務國家戰(zhàn)略成效顯著。京津冀路網(wǎng)聯(lián)通實現(xiàn)新突破,承平高速、安石路與北京貫通,首次開通河北省運營的進京公交線路,38條通勤定制快巴支線讓京津冀通勤更便捷;全省高速公路總里程突破9000公里,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架全面貫通,2025年交通項目投資達1160億元。雄安新區(qū)建設提速,京雄高速二期主體建成,低空交通創(chuàng)新技術(shù)應用大賽成功舉辦,新能源重型營運貨車保有量居全國首位,為“十五五”發(fā)展奠基。
河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發(fā)言人汪天涌介紹:“‘十五五’時期,河北省將核心實施‘四大工程’‘四個轉(zhuǎn)型’‘三大場景’‘四大行動’,推動交通強省建設取得決定性進展。”他表示,將深度融入京津冀世界級機場群、津冀世界級港口群,目標實現(xiàn)機場旅客吞吐2980萬人次、港口通過能力13.5億噸;綜合樞紐提升工程將構(gòu)建“1+5+7”樞紐格局,客運、貨運樞紐設區(qū)市覆蓋率分別超60%、90%,同時深化物流降本提質(zhì),推進智慧綠色轉(zhuǎn)型,健全京津冀應急協(xié)作機制,建成應急資源“一張圖”。
京津冀協(xié)同升級
11個京津銜接項目2026年集中推進
京津冀協(xié)同發(fā)展是“十五五”交通建設的重中之重。“河北省將深入推進京津冀交通一體化,實施跨區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)通攻堅行動,建成唐廊高速、克承高速等聯(lián)通項目,實施540公里普通國省道升級改造。”汪天涌說。2026年,河北省將集中推進11個京津銜接干線公路項目,加快建設G228滄州段等4個項目,開工唐津高速改擴建、唐濱高速、國道G233圍場段改建工程等5個項目。
河北省交通運輸廳綜合規(guī)劃處(協(xié)同發(fā)展處)處長劉廣軍補充介紹:“2026年,我們將建成京哈高速九門口復線河北段,開工京滬高速(京津塘)廊坊段改擴建、首都地區(qū)環(huán)線高速津冀界至廊坊段等項目,進一步加密京津冀跨區(qū)域路網(wǎng),提升互聯(lián)互通效率。同時通過都市圈交通區(qū)域提質(zhì)攻堅行動,新建高速公路互通40個以上,實現(xiàn)環(huán)首都貨運外移通道閉環(huán)成型,2026年還將建成京雄快線、石港城際鐵路,開工建設唐廊高速、國道G338深澤段等項目。”
雄安交通跨越式發(fā)展做立體聯(lián)運樣板
雄安新區(qū)交通建設將迎來“內(nèi)外兼修”的跨越式發(fā)展。“‘十五五’期間,河北省將全面完善新區(qū)‘四縱三橫’對外高速路網(wǎng)和普通干線路網(wǎng),建成榮烏高速新線二期、京德高速二期等項目。”汪天涌說。2026年,河北省將全面建成京雄高速二期、省道S601、S603,籌辦第三屆雄安未來之城場景匯低空交通創(chuàng)新技術(shù)應用大賽。
2026年作為“十五五”開局之年,河北省計劃完成交通投資1230億元,同比增長6%,全力撬動六大突破。河北省交通運輸廳公路處處長、一級調(diào)研員鄭彥軍詳細介紹:“2026年全省干線公路將掀起建設熱潮,全年推進69條段、2285公里干線公路建設,其中高速公路19條段、1102公里。”他具體說明,京雄高速公路義和莊樞紐至京港澳高速段、京哈高速公路九門口復線河北段等4個項目共80公里通車,建成丹錫高速克什克騰至承德聯(lián)絡線等5個項目共127公里,開工京滬高速(京津塘)廊坊段改擴建、京武高速河北段等8個項目共576公里。
汪天涌表示,除干線公路外,河北省還將推進15個自動化碼頭改造,新增新能源重型貨車5000輛;建設改造農(nóng)村公路5000公里,實現(xiàn)260對高速服務區(qū)品質(zhì)提升全覆蓋,新增580個充電設施;實施道路運輸從業(yè)資格轉(zhuǎn)籍“跨省通辦”等改革,開辟6條港口航線,“以實實在在的項目建設和改革舉措,為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設注入強勁交通動能。”
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