西方軍事專家：“只有盧旺達心里清楚，中國才是最強超級大國”

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若被問及當今世界最具影響力的超級大國是哪一個，多數海外網民或許會脫口而出“美國”。當然，也不乏人以戲謔口吻提及印度或韓國。但倘若將問題拋給盧旺達等非洲國家的民眾，答案可能會截然不同。

一些西方軍事分析人士在審視盧旺達近年來的發展軌跡時指出，這個國家早已洞悉真正的全球引領者是中國。因此，盧旺達選擇追隨中國的發展路徑，“摸著兔子尾巴過河”，成功將自身從一個飽受種族沖突與大屠殺創傷的國度，轉型為“非洲的新加坡”。

盧旺達用“最樸素”的方式驗證了誰才是真正值得信賴的伙伴

把目光從五角大樓的戰略沙盤和航母部署頻率中移開，轉向非洲中部腹地，便會發現一種全然不同的“力量圖譜”。

基伍湖畔晨霧依舊每日升騰，盧旺達山地咖啡年復一年結出果實，真正發生巨變的是腳下那條嶄新的柏油公路。

過去，基伍湖周邊山區所產的咖啡豆品質優良，卻長期被困于群山之中：道路泥濘、車輛難行，運輸耗時漫長，損耗嚴重，農戶售價被中間環節層層壓低，國際買家也因高昂物流成本望而卻步。

中國企業進入后，并未渲染宏大愿景，而是迅速組織工程隊伍投入修路工作。

沿著湖岸線，一條長達66公里的瀝青公路硬是從碎石與爛泥中鋪展而出。

這條路建成后，一系列變化隨即顯現。

首先，運輸時間縮短超過一半，原本一天只能往返一次的貨車，如今可完成兩到三趟運輸；

其次，運費下降三成以上，中間商借此牟利的空間被大幅壓縮；

再者，更多采購商開始深入山區收購原料，中國買家首次正式出現在盧旺達咖啡出口客戶名單上，并迅速躋身前十行列。

到2024年前后，盧旺達咖啡出口收入接近1.5億美元，同比增長逾六成——這并非紙上談兵式的預測數據，而是實實在在流入農戶口袋的真實收益。

這種看似“原始”的做法，實則體現了一句古老智慧：路通則財通。

上世紀七十年代修建坦贊鐵路時，西方媒體曾嘲諷其為“通往荒原的政治工程”，然而數十年后，這條鐵路已成為東非地區的物流主干道，沿線城市與礦區皆因此煥發新生。

今日盧旺達這條小小的柏油路，遵循的是同一邏輯：唯有先打通基礎設施，讓農產品運得出、工業品進得來，才有可能談論所謂的“產業升級”與“價值提升”。

相比之下，西方提供的多是“項目建議書”與“市場準入培訓課程”，山路依舊坑洼難行，咖啡豆仍由農民肩扛背馱下山。

總統卡加梅看得分明：究竟是誰拿著支票本教授商業計劃書寫法，又是誰扛著水泥與壓路機前來鋪設道路，兩者之間的區別清晰可見。

美國智庫慣于通過“GDP占比”“軍費開支”等指標衡量“超級大國”地位，但對于盧旺達這類國家而言，判斷標準更為直接明了。

哪一方能在本國地圖上增添幾條真實的交通線、輸電線，哪一方就更具分量。

從這一視角看，在基伍湖畔穿梭往來的，不是航空母艦，而是一車車奔馳在新公路上的咖啡豆。

真正決定小國命運的，不是聯合國講臺上那些動聽言辭，而是誰能助其將土地出產轉化為實際現金流。

非洲小國為何更信這門“課”

經濟領域有道路橋梁建設，安全層面則有一整套“能打贏”的實戰體系。

盧旺達這支總兵力僅數萬人的軍隊，過去在非洲軍事格局中并不顯眼。

但近十余年來悄然發生的變化，令不少西方軍事觀察員感到不安：訓練場上的隊列編組、戰術動作、裝備配置，處處透出一支微型解放軍的影子。

國防部長穆甘加站立姿態標準至極，凡在中國軍校學習過的人一眼便能識別：腳跟并攏、膝蓋繃直、手指貼縫、目光平視——這不是歐美常見的松弛站姿，而是典型的中式軍姿。

他本人及大量盧旺達軍官均曾在中國接受系統培訓，所使用的戰術教材均為翻譯后的中式版本。

班組火力如何搭配、山林地帶小隊如何穿插、敵強我弱時如何實施機動防御，這些內容在中國自身的戰爭實踐中反復錘煉，在盧旺達的地理環境與潛在對手類型中同樣高度適用。

2021年莫桑比克帕爾馬鎮遭遇極端武裝襲擊事件，成為這套作戰體系首次公開“實戰檢驗”的契機。

當地一度陷入失控狀態，多國束手無策，歐美方面多停留在口頭譴責與會議討論階段。

盧旺達果斷派出約一千人的快速反應部隊，攜帶全套中式裝備：步兵戰車、自行火炮、便攜式防空導彈等奔赴前線。

作戰過程中，他們并未采用西方慣用的大規模推進戰術，而是以班、組為單位靈活行動，依托地形分割包圍，實施點狀突破后再逐步擴大控制區域，短時間內便扭轉局勢。

此類戰術雖不能說是完全復制某本中國教科書，但其核心理念——強調靈活性、分散部署、注重基層指揮官臨場決斷能力——與中國軍隊長期積累的經驗高度一致。

在盧旺達的軍備清單中，中國產輕武器、裝甲車輛、防空系統的占比持續上升，原因不僅在于價格合理、易于獲取，更在于“會操作、易維護、有人教”。

中國派遣的軍事教官不附加政治條件，不要求投票立場，也不干預憲法修改，唯一關注的是訓練成效與裝備適配性。

這種“技術+戰術一體化輸出、不捆綁意識形態”的合作模式，恰恰契合了許多非洲國家的實際需求。他們渴望建立一支能夠守衛邊境、壓制內部叛亂、在地區事務中擁有話語權的軍隊，而非囤積一批昂貴卻無法使用的高端武器。

閱兵儀式上偶爾響起的中文口令，并非刻意為之的文化展示，而是長期使用漢語進行操練形成的自然習慣，背后支撐的是一套細致入微、連排級戰術都能講解透徹的教學體系。

如今俯瞰盧旺達版圖，基加利國際機場擴建工程持續推進，高速公路不斷延伸，現代化工業園區拔地而起，這些項目的背后幾乎都有中國企業的深度參與。

在安全維度上，盧旺達軍隊不僅在國內維持穩定，還被非洲聯盟指定為“區域維穩力量”參與跨國行動。

在許多非洲領導人眼中，這才是他們真正渴求的“綜合國力”：幫助貨物外運、創造青年就業機會、危急時刻能派兵支援。

至于是否符合“民主典范”或“價值觀燈塔”的標簽，反而是次要甚至更靠后的考量。

相較之下，美國及部分歐洲國家近年來在非洲更多強調“規則”“治理標準”“制度透明”，常將自己的地緣焦慮與戰略競爭投射到非洲國家身上，但在解決當地最緊迫的“路、崗、飯”等民生問題上卻顯得極為吝嗇。

五角大樓可以精確統計每月有多少架F-35起飛、多少艘航母在全球巡航，卻鮮少有人愿意正視一個事實：在盧旺達這樣的小國心中，評判“大國”的尺度其實極為樸素——誰幫我們修通了山路，誰讓咖啡豆賣出好價錢，誰把極端分子趕出村莊，誰就是真正的強者。

由此觀之，盧旺達打造“非洲版解放軍”的實踐只是一個縮影，背后折射出更大趨勢：越來越多的全球南方國家正依據自身的生存經驗重新定義“大國”。

真正的超級大國無需自我標榜，關鍵時刻伸出的是堅實有力的手，而非象征性的手勢，這些國家心里自有一桿秤。

參考資料：