中國規模遠超美國！星鏈多次威脅華空間站后，中方申請20萬顆衛星

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在星鏈多次威脅中國空間站后，咱們直接申請20萬顆衛星，這規模遠超美國。

那么，咱們申請20萬顆衛星意味著什么呢？

國際博弈，星鏈的小動作，藏著太空競爭的大野心

聊中國航天，繞不開美國的太空布局，而馬斯克的星鏈系統，就是當前最直接的競爭參照物。

可能有朋友不知道，星鏈最近又有大動作，計劃在2026年把大約4400顆衛星的軌道高度從550公里降到480公里。

官方給出的理由是降低故障衛星脫軌時間，減少太空碎片風險，但明眼人都能看出來，這背后藏著搶占近地軌道資源的小心思。

要知道，近地軌道的黃金資源是有限的，尤其是適合衛星通信的軌道層，誰先占據誰就掌握了主動權。

目前星鏈在軌衛星已經超過9000顆，占全球在軌衛星總數的六成以上，這么大規模的衛星組網，不僅能實現全球通信覆蓋，還具備很強的軍事應用潛力。

之前就有過星鏈衛星逼近中國空間站的情況，迫使航天員緊急避碰，這也讓我們看清，太空領域的競爭已經從遙遠的概念變成了眼前的現實。

其實美國在太空領域的競爭邏輯，早有先例。

當年美國擺脫布雷頓森林體系的貨幣黃金掛鉤束縛后，就通過印鈔加大軍備投入，搶占全球戰略優勢。

現在這種邏輯直接延伸到了太空領域，星鏈就是以商業名義推進的太空霸權布局。

在這種背景下，中國不可能坐視不理，建設自己的低軌衛星星座已經不是選擇題，而是必答題。

可能有朋友會問，太空這么大，為什么非要爭近地軌道？這就像城市里的核心商圈，流量大、成本低。

近地軌道距離地面近，衛星通信延遲低、信號強，無論是民用的5G延伸、物聯網覆蓋，還是軍用的應急通信、態勢感知，都離不開這個軌道層。

而且根據國際電信聯盟的規則，衛星頻軌資源遵循先到先得原則，誰先申請、先部署，誰就擁有使用權，這也是各國爭相布局的核心原因。

中方強勢回應，20萬顆衛星申請，規模碾壓星鏈

面對國際競爭的壓力，國家層面的航天布局早已提前落子，而十五五規劃的出臺，更是給航天產業按下了加速鍵。

2026年作為十五五開局之年，航天強國首次被寫入國家五年規劃重點任務，這意味著未來五年，航天產業將迎來政策、技術、資本的三重共振。

在十五五的航天藍圖中，載人登月計劃無疑是最受關注的核心項目之一。

根據規劃，我國要在2030年前實現中國人登陸月球的目標，目前各項研制工作進展順利。

可能有朋友覺得登月只是象征性的科技突破，其實背后藏著巨大的戰略價值。

月球上的氦三資源是理想的核聚變原料，儲量足夠人類使用上萬年，而月壤中的水資源也能為未來的深空探測提供補給，這些都是未來太空競爭的核心籌碼。

除了登月計劃，可復用運載火箭的研發突破也值得重點關注。

之前傳統火箭都是一次性使用，發射成本極高，一枚火箭的造價動輒數億元，這也限制了航天產業的規模化發展。

而可復用技術能把發射成本降低到原來的十分之一甚至更低，就像太空運輸的網約車，大大提升了航天運輸的經濟性。

目前國內無論是國家隊的長征八號可重復使用型號，還是民營企業的朱雀二號、雙曲線系列，都在積極推進可復用技術的研發和驗證，部分型號已經實現了軌道級發射和回收。

面對星鏈的步步緊逼，中國的回應直接亮出硬實力，2025年底，我國正式向國際電信聯盟申請超過20萬顆衛星的頻軌資源，其中最大的兩個星座CTC1和CTC2，每個規模都達到96714顆，兩者相加就遠超星鏈的規劃總量。

按照國際電信聯盟先到先得的規則，我們需要在7年內完成首批10%的部署，也就是大約2萬顆衛星，9年內完成50%，14年內完成全部部署。

這組數據背后，是中國打破星鏈壟斷、掌握太空主動權的決心，也意味著未來幾年，我國衛星制造和發射的需求將迎來爆發式增長，太空通信領域的格局即將被改寫。

從目前的進展來看，我國低軌衛星組網已經有了一定基礎。

截至2025年，我國共發射低軌衛星489顆，其中國新星網的GW星座在軌136顆，垣信科技的千帆星座108顆，長光衛星的吉林一號144顆，這些星座的逐步組網，為后續大規模部署積累了技術和經驗。

而且商業航天的發展也進入了快車道，首個商業航天發射場已經建成投用，海南、酒泉等地的產業基金陸續落地，形成了國家隊和民營企業雙軌驅動的格局。

產業邏輯，政策技術市場共振，航天紅利才剛剛開啟

很多人把航天產業當成小眾領域，但實際上，這個產業的產業鏈極長，能帶動一系列相關產業的發展。

上游的鈦合金、復合材料等基礎原材料，電子元器件、芯片傳感器等核心部件，中游的火箭制造、衛星總裝，下游的發射服務、衛星應用，每一個環節都蘊藏著巨大的市場空間。

有機構預測，到2030年，全球商業航天市場規模將突破萬億，而中國市場的占比有望達到30%以上。

政策層面的支持更是持續加碼。

從十四五規劃提出打造商業航天產業集群，到十五五規劃明確加快建設航天強國，國家層面的政策導向越來越清晰。

同時，地方政府也在積極布局，北京、上海、海南等地紛紛建設商業航天產業園，提供土地、資金、人才等全方位的支持。

總結一下，中國申請20萬顆衛星絕非偶然，而是對星鏈多次威脅的強勢回應，更是國家航天戰略的必然布局。

這20萬顆衛星的背后，是技術突破的底氣、政策支持的保障，更是打破太空霸權、掌握發展主動權的決心。

十五五規劃的落地將為航天產業帶來五年黃金發展期，那些真正掌握核心技術、受益于衛星組網趨勢的企業，終將脫穎而出。

信息來源：
中國網：航天強國藍圖繪就，追夢腳步永不停歇
通信世界：中國新增20萬顆衛星申請！全球低軌衛星競爭日趨白熱化
新華社：星鏈將降低約4400顆衛星軌道高度