受汽車銷量反彈與假日購物季消費強勁帶動,美國11月零售銷售表現超出預期。
1月14日,美國商務部公布的數據顯示,未經通脹調整的零售銷售額在11月環比增長0.6%,高于0.5%的預期值;10月數據則從初值下修至-0.1%。同比來看,銷售額增長3.3%。若剔除波動較大的汽車類別,核心零售銷售額仍實現0.5%的環比增長。該報告因先前政府停擺影響而推遲發布。
核心消費指標表現強勁
- 美國11月零售銷售環比增0.6%,預期0.5%,前值-0.1%。
- 美國11月零售銷售(除汽車)環比增0.5%,預期0.4%,前值0.2%。
- 美國11月零售銷售(除汽車與汽油)環比增0.4%,預期0.3%,前值0.4%。
剔除汽車的零售銷售環比增長0.5%,超出市場預期。作為GDP計算關鍵參考指標的“零售銷售控制組”(該指標進一步剔除食品服務、汽車經銷商、建材商店和加油站)環比增長0.4%,符合預期。
從同比看,零售銷售總額增長達5.1%,表明盡管市場情緒受“K型經濟”結構性分化的持續影響,整體消費數據依然穩健,支撐了市場對第四季度GDP強勁增長的預期。即使粗略使用消費者價格指數進行平減調整,實際零售銷售同比仍保持增長。
在13個主要零售類別中,有10個類別實現環比增長,其中體育用品與愛好商店、建材零售商及服裝店表現突出。![]()
假日購物季提供支撐
11月正值假日購物季升溫期,零售商不僅在“黑色星期五”,也在臨近假期的多日內為各類大眾商品推出促銷和折扣。
數據顯示,盡管消費者對商品的可負擔性與自身就業前景仍存擔憂,但他們依然積極利用了促銷活動。雖然這些制約因素預計在未來幾個月仍將是中低收入家庭的主要關注點,但消費意愿相對更強的群體繼續支撐著整體消費水平。
從細分數據來看,汽車銷售與加油站收入對整體增長貢獻最大,但百貨商店和家具店的銷售則出現下滑。汽車銷售的反彈尤為明顯,此前在10月,因聯邦電動汽車稅收抵免政策到期,該類別銷售曾受到抑制。此外,加油站收入的增加也為整體增長提供了支撐。
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