曾經(jīng)被稱為“理財(cái)產(chǎn)品”的小米汽車,如今已成為二手車商的燙手山芋。
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藍(lán)鯨記者觀察發(fā)現(xiàn),近期小米二手車行情出現(xiàn)大幅下滑,三款車型中SU7 價格低至15萬,SU7 Ultra 跌幅最大,YU7相對跌幅較小。
具體來看,懂車帝數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前小米SU7二手車均價20.7萬元,相比一個月前價格下跌超過7000元。
從行駛里程來看,車況較新的準(zhǔn)新車(約行駛百公里內(nèi))普遍較新車價格低約2萬元;上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛,價格差距通常在5萬元左右;而當(dāng)里程超過2萬公里時,貶值幅度超過8萬元。當(dāng)前全國范圍內(nèi)最低價的SU7僅售15.3萬元(6萬公里)。
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比SU7貶值速度更快的是SU7 Ultra,這款2025年年初上市的旗艦車型新車落地價在53萬元左右。懂車帝數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前全國均價為41.2萬元,二手準(zhǔn)新車較原價普遍下跌超過10萬元。部分1萬公里左右二手車跌幅更是超過15萬元。
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曾經(jīng)加價2萬元才能買到的“地表最速四門電車”,如今已成為車商手上的燙手山芋。而相比上述兩款車型,YU7的貶值幅度相對較小,準(zhǔn)新車的跌幅基本在1萬元以內(nèi)。
有車商向藍(lán)鯨記者表示,此前以24萬元收購的小米SU7,現(xiàn)在即使虧2萬元也難找到買主。當(dāng)前,只有在車況正常且價格明顯低于行情時,車商才會考慮接車。在評估收購價時,需綜合考量車輛狀況、市場供需、品牌口碑等多重因素,尤其是必須為未來可能的降價預(yù)留空間。“現(xiàn)在行情變化太快,幾乎一天一個價,誰也不敢長時間囤車。”該車商補(bǔ)充道。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測,未來幾個月內(nèi),小米SU7二手車均價可能還將下探2萬元左右。
來源:泰山財(cái)經(jīng)
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