梅德韋杰夫警告特朗普：不行動格陵蘭可能公投加入俄羅斯

近期，特朗普連續提出“購買格陵蘭”這一話題，梅德韋杰夫則大放厥詞，表示要舉行全民公投，并且嘲笑美國，表面上看是嘴炮大戰，實際上全是算計，稀土、石油、天然氣，還有直通亞歐的北極航道。

格陵蘭位于北美的東北端，是北冰洋和大西洋的匯合處，屬于北極航道的咽喉要地，冰層后退，航道可用性提高，歐洲到亞太的距離驟減，船期縮短，成本降低，全世界的航運業都盯著這條線，誰拿到這條線的控制權，誰就掌握了全球物流的鑰匙。

格陵蘭稀土儲量大約為150萬噸，油藏估計為175億桶，天然氣約為4.15萬億立方米，這些都不是擺設，新能源、電動車、風電、軍工都離不開稀土，一邊是全球減碳的口號，另一邊是現實中的能源依賴，掌握資源的一方就擁有話語權。

梅德韋杰夫火力全開，提出了全民公投的可能性，態度明確，北極不是隨便可以掌控的地方，俄羅斯把北極看作核心利益區，能源、出口、國家安全都與此相關，不能動，破冰船隊長期存在，軍事設施不斷升級，科考站逐漸擴展，這些都是硬實力。

丹麥堅持主權，格陵蘭人則比較謹慎，外部力量一旦進入之后，島上的生活、生態以及決策都會受到影響，資源開發不是今天挖土明天就發財，還伴隨著環境代價、社會撕裂以及利益分配的問題，這些問題越來越復雜。

北極航道一旦實現常態化，航運成本降低的好處就會反映到超市貨架上，電子產品、動力電池、家用汽車的價格曲線也會被帶動，稀土鏈條一緊，手機、無人機、精密儀器的生產計劃就會受到影響，油氣受到地緣摩擦的影響而波動。

如果航道保持開放狀態，歐洲到亞太的船路將會重新繪制，港口布局、船公司航線、保險以及風控都需要重新計算，能源端的波動不會只反映在盤面上。

企業采購節奏、儲備策略、長期合同條款都要更加靈活，稀土全球競爭越來越激烈，給制造業帶來的壓力越來越大，提早進行產業升級、提升供應鏈韌性勢在必行。北歐不是閑置之地，而是跑在氣候變化和科技進步前面的新賽道，掌握通道、掌握資源、誰可以穩定運營，那么誰就掌握了節奏。

籌碼不是喊話，而是破冰能力、基建能力、金融和法律配套，以及和當地社會的關系，格陵蘭不是一塊可以貼標簽的土地，島上的民意以及丹麥的治理，才是權力能否落地的關鍵。

美俄之間的對峙還會持續很久，一句話走偏，就可能引起資源市場的風浪，近幾年來北極議題由環保、科考開始，逐漸轉向能源與通道，之后又轉向安全和軍控，各方參與度提高，話語權也在變化。

格陵蘭的未來不是某個領導人隨便一句話就能決定的，而是要將資源、航道、民意、主權、法律一項項算清楚，然后一步步推進。梅德韋杰夫的挑釁以及特朗普的強硬只是表面現象，實際上的邏輯就是，誰到場、誰有貨、誰穩，這場大國博弈還沒有到結束的時候。理性博弈、透明協商、尊重主權和民意，才是北極走向可持續的道路，不靠嘴炮，靠長期積累和扎實的能力。