滬一小區居民憂心忡忡！汽車充電樁"跨樓取電"？

近日，家住虹口區

萬峰嘉苑小區10號樓的唐女士

向《新聞坊》同心服務平臺求助

稱去年十一假期

她和家人外出游玩

返回家中時發現

正對自家窗戶的小區圍墻上

多出了一臺新能源汽車充電樁

而這部充電樁所配備的電表箱

竟直接安裝在10號樓的外墻上

由于緊貼煤氣總管

其中的安全隱患讓唐女士緊張

充電樁“跨樓取電”

業主擔心存在安全隱患

唐女士告訴坊記，這個電表是她在十一假期外出期間，由同小區一位夏姓業主安裝的，位置正對著她家隔壁101室的廚房外墻。

唐女士說，雖然電表裝在本樓外墻，但充電樁樁頭卻裝在了她家西側的小區圍墻上，每到夜晚，充電樁指示燈不斷閃爍，讓她和家人難以入眠。

而掛在隔壁101室廚房間的窗旁邊的電表，由于墻后面就是這戶人家的熱水器，存在安全隱患。

更讓唐女士難以接受的是

安裝充電樁的夏先生并非10號樓住戶

其充電線路

卻是從10號樓的公共電表箱接出

且電纜敷設位置緊鄰樓棟的燃氣總管

唐女士 10號樓102室業主：

不住我們10號樓棟的，是5號的。物業說是業委會讓他敲章、同意讓他裝的。并沒有征詢過我們樓里人的意見，我們樓的人都不知道這個情況。旁邊正是正好是我們這棟樓的煤氣總管，距離很近，大概10公分也不到。

對此，小區物業經理回應稱，物業是在夏先生取得業委會書面同意后，才允許其從10號樓公共電表箱接電的，但電表的具體安裝位置、接線走向及充電樁設置，均非物業安排或施工。

坊記了解到，該小區基本沒有產權車位，多為長期租賃車位。住在5號樓的夏先生之所以要從小區10號樓接線安裝充電樁，是因為他的長租車位正好位于10號樓正北側，緊靠小區圍墻。

從業委會同意到鄰里反對

業主質疑安裝流程

那么業委會在審批過程中

是否征詢過10號樓內業主的意見？

為此，坊記找到小區業委會負責人崔副主任。他表示，去年10月，夏先生向業委會提出希望安裝新能源汽車充電樁的申請后，自己曾致電10號樓101室的潘阿姨征求意見，并獲得對方的口頭同意。

對此，101室的潘阿姨在電話中向記者表示，當時自己雖然表示同意，但并不清楚電表會安裝在自家廚房窗外。由于窗內就是燃氣灶，她現在認為存在安全隱患，希望夏先生能拆除電表。

當坊記告知潘阿姨，她改變決定將導致成本支出問題，對方并不認可：“成本支出跟我也沒關系的呀，因為現在樓內大多數居民都不同意”。

面對10號樓兩戶業主的明確反對，5號樓的車主夏先生則表示，既然小區業委會已經同意他在小區10號樓安裝充電樁，且供電部門也已完成電表掛裝，他認為無論是安全還是流程方面都沒有問題，不會自行拆除，并表示對方“瞎定義不安全”。

如此看來，業委會方面雖口頭征詢過居民意見，但對于充電樁電表的具體安裝位置、線路走向等關鍵細節，卻并未事先明確告知或確認。信息的不對稱，為后續矛盾埋下了伏筆。

居委：外墻裝電表

“無需征求意見”

當初

究竟是如何在細節不明的情況下

完成充電樁審批和安裝的呢？

隨著坊記進一步調查

社區公共事務管理中的程序瑕疵

與溝通盲點逐漸浮出水面

關于在小區樓棟外墻懸掛電表是否需要征得樓內業主同意，該小區居委會負責人明確表示，根據物業管理條例，只要未占用樓道公共部位、未使用維修基金和公共收益，即無需進行征詢。

劉立羽 虹口區韶嘉路居民區黨總支書記：

因為根據物業管理條例，電表在沒有占用樓道公共部位、沒有使用維修專項基金和公共收益的前提下，放在小區的西墻，是不需要進行征詢意見的。

根據上海市交通委2023年印發的《上海市居民小區電動汽車充電設施建設管理辦法》，在全體業主共有停車位上建設自用充電樁，若租賃期一年（含）以上，須經業主大會或業委會同意。不過，該辦法未進一步明確業委會確認同意的具體程序。

目前，針對鄰里雙方的爭執及電表、線路是否存在安全隱患，屬地管理部門表示將聯系專業單位進行評估，后續再搭建平臺讓大家面對面協調，通過派出所、司法平臺促進解決此事。

充電樁進社區是大勢所趨

但在推進過程中

細節往往決定成敗

電表、線路的安裝走向

安全距離如何界定等技術性問題

關乎每位居民的切身感受

和社區的長遠和諧

希望萬峰嘉苑小區的

充電樁和電表安全問題

能得到妥善解決

看看新聞記者: 馬躍龍

編輯: 金瑩瑩

責編: 朱靜文