2026年初訪華一結束,SK海力士、三星、美光這三家公司同時把服務器內存芯片的價格提高了60%70%,這件事正好發生在他們訪問中國之后,雖然沒有明說是故意這么做,但大家都知道AI服務器現在特別消耗內存,一臺機器用的量頂過去十臺,廠商想買也買不到,價格就自然被推上去了。
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這三家公司幾乎控制了全球HBM市場,去年第三季度SK海力士一家就占了百分之五十七的份額,剩下兩家公司加起來只有百分之四十三,他們不簽長期合同,只按季度商量價格,意思很清楚,就算你有錢也不一定買到貨,他們把貨給誰全由自己決定,京畿道那邊的酒店天天住滿人,全是趕來搶貨的采購經理,場面有點好笑,但也說明貨源確實緊張。
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從技術上看,韓國已經掌握了HBM3E和HBM4的技術,堆疊層數超過12層,散熱做得不錯,良率也挺高,我們這邊雖然也有樣品,但層數上不去,帶寬跟不上,穩定性還差一些,關鍵問題不在芯片本身,而是在封裝工藝上,比如TSV銅填充、硅中介層這些環節,材料和設備大多依賴日本和美國,對方一限制供應,我們就很難推進下去。
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不過另一邊,國產設備在慢慢發展起來,2025年中國半導體設備賣得比其他國家都多,占到全球三成以上,北方華創、中微公司、盛美上海這些企業已經在TSV和深孔刻蝕方面取得突破,
長鑫存儲和長江存儲也在努力守住主流DRAM市場,為國產替代打下基礎,說實話,這比單純追求芯片參數更加實際。
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有意思的是,韓國自己的報告提到中國在很多半導體技術上已經超過他們,這話聽著讓人意外,但仔細一想也不奇怪,我們擅長把技術用到實際中,系統整合能力也強,不只看實驗室的數據,
韓國太依賴上游的設備和材料,一旦供應斷了,生產線馬上就會停,三星之前就吃過這個虧,沒跟上AI的發展,結果被SK海力士拉開了一大段距離。
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真正的突破口不是硬拼,而是繞路,比如DeepSeek這樣的公司用算法優化降低對硬件的需求,軟件效率提高以后硬件壓力就小了,還有車企和AI公司開始優先采購國產HBM,
哪怕性能稍差一些,但供應穩定能拿到貨,使用起來也順手,這種內需反饋機制反而加速了國產產品的迭代。
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未來的競爭不再是誰的芯片跑得更快,而是誰能穩住生產線,控制好成本,快速應對市場變化,韓國現在賺得多,但心里也發慌,擔心設備供應會斷,材料會被限制,我們走的是另一條路,
自己研發設備,深入優化工藝,靠實際需求推動發展,積累技術標準,這條路走得慢,但是很扎實,我覺得這才是真正站穩腳跟的辦法。
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市場不會總是由別人掌控,只要產品能夠使用、足夠穩定、有人需要,價格話語權就會回來,現在韓國看似贏了,但從長遠看,誰更靈活、誰更接地氣,誰才能真正勝出。
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