美團在福建惠安成立新公司，共享單車下沉再加速

在 2026 年開年即時零售與共享出行競爭白熱化的背景下，美團正在加速其“最后一公里”的毛細血管滲透。

近日，天眼查工商信息顯示，惠安摩騎科技有限公司正式成立。該公司由美團關聯公司漢海信息技術（上海）有限公司全資持股，注冊資本 1000 萬人民幣，法定代表人為孫可青。

這筆注資不僅是美團在福建東南沿海的一個工商動作，更映射出美團在 2026 年針對縣域市場布局的三個核心邏輯。

1. 孫可青“密集布點”：美團共享單車的全國版圖

通過天眼查穿透可以發現，法定代表人孫可青已在全國各地關聯了數十家名稱中帶有“摩騎”、“漢騎”或“團騎”字樣的科技公司。

• 高頻動作： 就在本周（2026 年 1 月 14 日），美團剛剛在湖南婁底成立了類似的“摩騎科技”。
• 職能分工： 這一系列公司是美團共享單車（原摩拜單車）和電單車業務在地方運營的法定主體。500 萬到 2500 萬不等的注冊資本，通常對應著該區域的車輛投放規模與配套運維中心建設。

2. 瞄準“惠安模式”：縣域市場的即時出行紅利

福建惠安作為百強縣，擁有成熟的制造業集群與活躍的縣域經濟。

• 最后一公里： 惠安摩騎的經營范圍明確包含了“共享自行車服務”。在 2026 年，美團的策略已從一二線城市“鋪量”轉向縣域市場的“提質”。通過投放新一代帶頭盔、防改裝的智能電單車，美團正試圖在公交系統相對不便的縣城，構建起一套由 AI 調度的微循環系統。
• 數字化協同： 經營范圍中的“互聯網數據服務”與“信息技術咨詢”預示著，美團將為當地政府提供騎行軌跡熱力圖等大數據，助力縣域層面的“智慧交通”與“慢行系統”規劃。

3. 供應鏈管理與安全內生

值得注意的是，新公司特別標注了**“網絡與信息安全軟件開發”與“供應鏈管理服務”**。

• 合規與安全： 2026 年，共享自行車領域的合規要求達到歷史最高點。美團在新設公司中強調“信息安全”，是為了應對日益嚴格的騎行數據出境與用戶隱私保護監管。
• 運維升級： 供應鏈管理服務的加入，意味著美團正在嘗試將車輛維保、電池回收與零件再造等業務在地方進行垂直整合，通過“以換代充”模式降低運營成本并提升消防安全。

從蘇州、武漢到如今的惠安、婁底，美團用一個個 1000 萬的科技實體，將共享騎行這門“重生意”下沉到了中國的每一個經脈節點。當黃色單車出現在惠安街頭，美團想做的不僅是賺那幾塊錢的騎行費，更是要以此作為入口，把整個縣域的即時配送與生活服務網絡徹底盤活。