湖南
網約車焦點訊（文/彭小偉）這幾天，廣州的網約車司機，都在討論廣東越達汽車集團有限公司。這是廣州最大的網約車租賃公司，突然就陷入困境了。
1月14日，廣州網約車司機在《網約車焦點》司機群內爆料稱，廣州最火的租賃公司出事了。
師傅們的說法并非空穴來風。1月12日，廣州市破產管理人協會庭外重組中心發布公告稱，廣東越達汽車集團有限公司提出庭外重組申請，債權人應在2026年4月10日前申報債權。這一紙公告，也將越達的窘境公之于眾。
幾個月前，越達還在高調慶祝成立6周年，并且在官方賬號上宣稱：六年時間，從零到2萬輛運營車輛，3億年營收的行業標桿，在全國排名第五位，在廣州排第一位。
這是一家師傅眼中的大公司，車輛資產規模價值約18億元，2024年公司營收3億元，2025年8月已實現營收2.5億元。
一些退了車，還沒有收到押金的司機師傅最為緊張。1月15日，有廣州網約車司機在《網約車焦點》發布的相關視頻下方留言。
越達為何突然走到這般地步？
司機師傅們苦笑，網約車平臺間的低價競爭，將司機熬走了，也將租賃公司熬垮了。
網約車行業分析師盧布表示，越達的困境并非個例，而是2025年以來網約車租賃行業洗牌的縮影，背后是行業擴張泡沫破裂與市場供需失衡的雙重沖擊。隨著市場飽和，車輛閑置率攀升，租金水平下滑，高負債的企業便極易陷入資金鏈危機。
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