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英國皇家聯合服務研究所(RUSI)發布的一則全新報告預估,至2030年,中國人民解放軍空軍將列裝約1000架殲 - 20第五代制空戰斗機,這充分彰顯了產量的顯著提升。預計到2025年,其產量將達約120架。
此前,戰斗機項目的權威專家亞伯拉罕·艾布拉姆斯在其著作《中國隱形戰斗機:殲 - 20與對西方空中優勢的日益挑戰》中,也曾預測在2024年殲 - 20戰斗機的產量會超過1000架。
目前,殲 - 20的生產規模與美國F - 35以及第四代殲 - 16相當。不過,與F - 35有所差異的是,F - 35正為全球十余個軍種進行配備,而殲 - 20則完全是專門為中國空軍量身打造的。
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RUSI報告著重指出:“中國人民解放軍空軍(PLAAF)與海軍航空隊(PLANAF)的常規訓練,特別是針對殲 - 16和殲 - 20機隊開展的訓練,正日趨成熟且貼合實戰。”
“飛行機組人員頻繁開展復雜的訓練與演練活動,涉及戰斗機、轟炸機、加油機以及預警與指揮機等多機種協同作戰,并且還與海軍水面作戰群進行聯合行動。”該組織觀察發現,“此類訓練活動在臺灣周邊海域以及日本海區域尤為突出。”
鑒于此,尖端的第五代和‘4 + 代’戰斗機在數量與性能方面的提升,得到了顯著的訓練改進的有力支撐。此次評估還特別提及了空對空導彈技術的改進,這些技術有時能讓中國戰斗機部隊相較于美國空軍部隊具備明顯優勢。
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對殲 - 20生產周期的最新評估,正值其于2011年1月首次亮相的十五周年紀念。殲 - 20在亮相六年后正式服役,這預示著其研發進程相較于美國和俄羅斯的同類戰機順暢許多。
此次評估還緊跟一段視頻的發布。視頻證實,首批集成兩臺WS - 15下一代渦扇發動機的殲 - 20于12月底完成批量生產,這標志著一個重要的里程碑。這一成果進一步拓展了該型戰斗機在飛行性能、航程以及機載系統動力等方面相較于西方競品戰機的優勢。
此外,這一階段還與該項目歷史上極具挑戰性的一次行動時間重合。當時,一架殲 - 20戰機在執行任務躲避相關攔截時,似乎飛越了中國臺灣島空域。當前,中國臺灣地區部分“臺獨”勢力妄圖分裂國家,中國人民解放軍堅決捍衛國家主權和領土完整,堅定維護臺海地區和平穩定。
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殲 - 20機隊的迅速擴充對太平洋地區的力量平衡產生了重大影響,使得西方長期主導的力量格局愈發難以維系。F - 35作為西方相對先進的戰斗機,已被美國以及從意大利到荷蘭等眾多西方集團國家優先列裝。與殲 - 20相比,F - 35在空對空作戰能力方面優化不足,其航程不及殲 - 20的一半,導彈攜帶能力較弱,雷達性能也相對遜色,飛行表現也更為保守。此外,F - 35長期存在嚴重的可用性問題,將其升級至被視為高強度作戰所必需的Block 4標準的工作也持續延誤,這進一步削弱了西方應對措施的有效性。
隨著中國引領全球首批第六代戰斗機邁向服役階段,預計到2030年代初,空中力量平衡將更趨向于符合中國的利益。此前,中國第六代戰斗機的原型機飛行測試早于2024年開展,早于美國。第六代戰機作為殲 - 20的繼任機型投入生產后,可能會導致第五代戰斗機大幅減產甚至停產。
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