陜西
上汽通用別克正式推出新能源子品牌“至境”旗下全新中型插混SUV——至境E7。作為別克向智能化、電動化轉型的關鍵車型，E7以1600公里綜合續航、激光雷達高階智駕和越級空間配置，直指20萬級家庭用戶市場。
外觀方面，至境E7高度還原此前概念車設計，采用封閉式前臉、C字形LED日行燈與貫穿式“銀河展翼”尾燈，科技感十足。車身尺寸為4850×1910×1676毫米，軸距達2850毫米，采用大五座布局，后排腿部空間超900毫米，支持純平放倒，兼顧家用與長途出行需求。
動力系統是E7的核心亮點。其搭載別克最新“真龍插混Pro”系統，由1.5T混動專用發動機（115kW）與165kW電機組成，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航超210公里，綜合續航突破1600公里，并支持快充，30分鐘可充至80%。這一表現顯著優于同級競品，有效緩解用戶里程焦慮。
智能化方面，E7全系標配車頂激光雷達，搭載基于Momenta R6大模型的“逍遙智行”輔助駕駛系統，支持高速與城區NOA。座艙配備30英寸一體弧面屏，內置高通驍龍8775P芯片，運算能力強勁，語音交互支持四音區識別，系統流暢度對標新勢力頭部水平。
底盤與舒適性延續別克傳統優勢。全系標配預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，可提前掃描路面并實時調節阻尼，配合雙層隔音玻璃與主動降噪技術，靜謐性與濾震表現接近GL8 MPV水準。座椅采用Nappa真皮，前排支持通風、加熱與按摩，后排靠背角度可調，打造“移動客廳”體驗。
盡管官方尚未公布售價，但業內普遍預計至境E7主力車型將落在19.99萬至23.99萬元區間，直接對標理想L7 Air與問界M7 Pro。憑借合資品質、無焦慮續航與滿配智能，E7有望在20萬級插混SUV市場掀起新一輪競爭。對既看重智能又不愿被充電樁束縛的家庭用戶而言，這或許是一個更穩妥的新選擇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
